ZR 1 Getriebe
#21
Hallo Jürgen.

Bei mir kannst du den 6. Gang ausbauen,
habe ich noch nie gebraucht.

Gruß HORST. Yeeah!
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#22
Im Bayrischem Wald gibt es eine Firma, die baut jedes Getriebe auf andere Übersetzungen nach Wunsch um. Das ist dann nur eine Frage des Geldes. Wenn man jedoch wie bei der Z06 nur 4 neue Zahnräder (davon ein Doppelrad) machen muss und die Wellen belassen kann, dürfte sich das in Grenzen halten. Wenn jemand Bedarf hat suche ich die Firma raus und stelle sie hier ein. Bei mehr Stückzahl sinkt dann natürlich der Preis.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#23
Bei Geiger zahlst du cirka 2000 EUR bei
Anlieferung des Getriebes.

Gruß HORST. Yeeah!
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#24
Das dürfte im Bayrischen Wald billiger sein Horst. Ich denke mal, der Geiger lässt die Radsätze dort machen. Ich hatte mal den Komplettumbau eines MT75 5- Gang von meinem Seven dort angefragt, da wollten die Jungs im Wald bei Anlieferung und Abholung des dann fertigen Getriebes ca. 4000,- € haben. Und da hätten alle Räder und Wellen neu gemacht werden müssen, auch der Rückwärtsgang! Ich hatte es nicht machen lassen, weil dann die Vette kam.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#25
Habe gestern nochmal den Supertest der ZR1 und der Z06 rausgekramt. Komischerweise ist bei deren Getriebediagramm der 1. und der 6. der ZR1 kürzer übersetzt.

Uwe
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#26
Drehzahl bedacht?
Soviel ich gestern im PDF sah, ist es für 7000RPM, Z06 Drehzahl aufgezeichnet.
Die ZR1 dreht keine 7000.
Hier nochmal die Getriebeabstufung:

Transmission close-ratio six-speed manual
Gear ratios (:1):
First: 2.29
Second: 1.61
Third: 1.21
Fourth: 1.00
Fifth: 0.81
Sixth: 0.67
Reverse: 3.11
Final drive ratio: 3.42

Z06 2008, Tremec TR6060 MM6:
Gear ratios (:1):
First: 2,664
Second: 1,783
Third: 1,302
Fourth: 1.00
Fifth: 0.741
Sixth: 0.502
Reverse: 2,903
Final drive ratio: 3.42
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#27
Ah, dass wird es sein. Habe nur auf die Geschwindigkeiten im Diagramm geschaut. Danke für den Hinweis. Habe jetzt auch mal eine Anfrage für Getriebe + Einbau gestartet.
Uwe
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#28
Zwar nicht ganz billig, aber das wäre ne Alternative:
https://www.lgmotorsports.com/catalog/pr...ts_id=2179
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#29
Das dürfte kaum zu toppen sein! Yeeah!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#30
Ja, auch von der Länge des Knüppels huahua

ehemals sequentiellen Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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