Ja, deshalb versuche ich ja auch so viel wie möglich vorher abzuklären. Notfalls gibt es Gutachterservices, die für 250 dollar eine umfangreiche Expertise erstellen. Über Frankreich habe ich noch nicht importiert, aber die Fa. ASI bietet dies an und hat dies seit der Steuererhöhung in Holland nach eigenen Angaben schon diverse male erfolgreich umgesetzt.
Mir wäre das Auto unten rum zu zerschnitten. Auch die Halterungen der hinteren Stoßstangen scheinen mir überlackiert, zudem fehlen Verschraubungen.
Die Qualität der Bilder sagt leider zu wenig aus. Da hilft nur selbst anschauen.
Hai Wolfi,
Das Interessiert mich aber jetzt genau:
Bei Deiner ist der auch abschraubbar?????
War denn der Wechsel? Midyear 1969?
Ich habe ne frühe 69er.....da ist der Crossmember mit dem Hauptrahmen verschweißt.
Bei meiner damaligen 74er war der verschraubt. Hatte aber auch diese Durchführungen.
Ach so läuft der Hase....
Vielen Dank schonmal, so hab ich heute schonmal wieder was gelernt
Zitat:Der auf dem Bild wurde ; wie Frank schon erwähnt hat, abgeändert (hat keine Durchgangslöcher mehr!)
mein Reden.
Gibt aber auch geänderte zu kaufen, weiß allerdings nicht wo für eine Corvette.
Wir haben für einen 67er Camaro mal einen gekauft. War ein Umbausatz für ein 400er Getriebe, das es ja beim 67er nie gab. Gabs bei Rick`s....
Wie gesagt,man lernt nie aus!!!