Bitte um Kaufberatung C6
#21
Preislich kann man sich doch immer ganz gut nach dem Angebot auf Mobile.de und vergleichbaren Portalen richten. Eine solche Corvette mit der Kilometerleistung wäre für 31.000 schon unverschämt günstig. Wenn man da nicht gerade jemanden mit Notverkauf findet, wird das wahrscheinlich nichts. Ein bisschen Handeln geht aber bestimmt immer!
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#22
Zitat:Original von tommirs4
Ich habe mal nach geschaut in der Händlerliste. Annahme Bj.Ende 2005 mit der Kilometerleistung liegt der Händlereinkauf so um die 25.000€.

das halte ich für ein Auto mit fast nix auf dem Tacho doch für etwas sportlich, nach unten betrachtet.
Die letzten LS2 mit 0KM sind letztes Jahr für 42900,-- bis 44900,-- raus gegangen, deswegen halte ich ein Auto mit 6700KM für 36900,-- jetzt nicht unbedingt für überteuert, auch wenn die EZ in 2007 war. Zumal KEINES von den preiswrten Fahrzeugen ein Schalter wie hier war.
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#23
Zitat:Original von Molle
Zu hoch wäre der Preis wenn es vergleichbare Angebote geben würde.
Wie kann man sagen der Preis ist zu hoch wenn nichts Vergleichbares am Markt ist.
Ich denke mal der Preis ist gut und bei den ersten Sonnenstrahlen ist der Wagen eh weg.
Wichtig ist Europa-Modell,Laufleistung und Zustand.
Händlerpreislisten kann man bei der Corvette eh vergessen.
Wenn man versuchen würde danach zu kaufen würde man in den nächsten 10 Jahren noch suchen.

Hast Recht Werner. Stur nach der Liste zu gucken ist quatsch. Aber es ist ein kleiner Anhaltspunkt.
Die Vetten werden sowieso anders gehandelt. Das weist du am aller besten OK!.
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#24
Ottensmeyer hat ja auch meistens saubere Autos, aber seine Preise scheinen auch seit 12 Monaten mehr als stabil zu sein:

https://home.mobile.de/home/fahrzeuge-ottensmeyer.html
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#25
die Preise von Ottensmeyer sind absolut in Ordnung ... der Preis der hier angefragten auch . was soll Sie denn in Euren Augen kosten Grübeln 30000 oder 32000 € Mit was vergleicht ihr das dumdidum

edit meint das die Händlerpreislisten was für die Tonne sind Auf die Rübe haun
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#26
@Tommy,
das drückt ja das Problem aus was die Käufer zur Zeit haben.
Es gibt einfach nicht genug "gute" Fahrzeuge im Verkauf.
Die "Guten" sind auch immer schnell verkauft.
Das ist schlecht für die Händler denn es fehlt an Nachschub der nicht vorhanden ist.
Zur Zeit verkaufen wir mehr Geländewagen weil an guten 'Corvette nicht viel zu kriegen ist.
Gruß Werner Prost!
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#27
sehe ich wie du werner OK! Prost!
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#28
Zitat:Original von Molle
...
das drückt ja das Problem aus was die Käufer zur Zeit haben.
Es gibt einfach nicht genug "gute" Fahrzeuge im Verkauf.
Die "Guten" sind auch immer schnell verkauft.
Das ist schlecht für die Händler denn es fehlt an Nachschub der nicht vorhanden ist.
Zur Zeit verkaufen wir mehr Geländewagen weil an guten 'Corvette nicht viel zu kriegen ist.
Gruß Werner Prost!

das ist genau das, was ich ich auch feststelle. Ich frage mich nur, warum dann nicht mehr Händler sich die Arbeit machen, gute Corvetten aus den USA zu holen.
Für mich als Privatmann ist das sicher schwieriger als für einen Profi, und der Umbau auf die EU-Version ist doch auch nicht so dramatisch. Und von mir aus soll doch der Händler auch seinen Obulus bekommen.

C.
Deutschlands südlichste Corvette
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#29
Seit der Kroymans-Pleite ist der Nachschub für Europa-Modelle fast zum Erliegen gekommen.

Dass das natürlich Auswirkungen auf die Gebrauchtpreise hat, ist auch klar.

Und was die Carfax-Abfragen von hier angebotenen US-Importen ergeben, lässt sich regelmäßig hier im Forum nachlesen.

Insoweit ist Werner schon zuzustimmen.

Aber ein bißchen was geht beim Verhandeln immer.

Und wenn es nur mit dem Verweis auf den Kennzeichenhalter vorne ist. haarsträubend

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#30
Ich denke auch, mit dem Preis als Basis der Verhandlung kann man gut leben.

Die vielfach angebotenen US - Versionen sind überwiegend bedenklich, wie ich an meinem Aktenbestand
zu diesem Thema sehen kann.

Der Händler ist auch ok.

Ein 2005er LS2 ist ein grundsolides Auto, daß ich ohne nennenswerte Probleme satte 128.000
km gefahren habe. Mit dem Lenkrad konnte ich auch leben. Wenn nicht, das Raid rein.

Also, hinfahren, angucken und bei gutem Pflegezustand --->>>>> kaufen !

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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