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Hallo zusammen
da hab ich einfach noch einen Knoten.
Woher krieg ich denn das einzustellende Mass her? (das Mass, das du mit rotem Pfeil gekennzeichnet hast). Die Lager sitzen ja momentan nicht in den Lagerschalen, also fehlt mir da doch eine kennzahl?
Tut mir leid, aber vileicht kann mir da jemand den Knoten lösen, Danke
Gruss Tony
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Hallo
Du musst natuerlich etwas zwischen die Lager tun, um die zu vermessen, am besten das Teil, das dort spaeter auch leben wird.
MfG. Günther
PS. Habe meine Lager vor etwa 5 Jahren selbst getauscht und vermessen, funzen immer noch .
Wie bereits geschrieben, die Lager nicht gefettet einmessen, da man sonst vielleicht falsch vermisst, da das Fett etwas Kraft braucht, um sich von den Rollen wegzudruecken.
Und wirklich die Mutter des Einstelltools feste zudrehen, sonst kann spaeter nach Einbau das doch recht geringe Spiel mal verschwunden sein. Dann laufen die Lager heiss.
Da ich kein Tool hatte, benutze ich eine alte Spindel, deren Lagerflaechen ich leicht andrehte, damit die Lager leicht draufrutschen. Diese Spindel hat bereits 3 Lager vermessen, die immer noch funzen.
Meine beiden und die eines Freundes, dessen Spindel bei einem 1/4 Mile Rennen beim Start abriss.
Ich warte immer noch drauf herauszufinden, ob die Made in Japan oder Made in USA Lager besser sind.
Hatte einen Lagersatz auf Ersatz liegen und der andere Satz , den ich bestellte, war eben Made woanders.
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Kegelrollenlager werden eigentlich immer mit Vorspannung montiert, sonst tragen sie nur Punktuell und nehmen Schaden.
Sind evtl. 0,03-0,2mm Vorspannung gemeint?
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Zitat:Kegelrollenlager werden eigentlich immer mit Vorspannung montiert
Bei Diff ja nicht bei der Achse dann sind die ganz schnell kaputt
Mfg Jörg
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also eins stellt sich für mich da schon raus - WENN die mal bei meiner fällig werden lasse ich das lieber machen
gruss,
zuendler
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Sali zämme
so jetzt habt ihr mir (meine ich) den Knoten gelöst, Darf ich mal beschreiben wie ichs verstehe?
Also ich baue die neuen Lagerschalen in den Support ein, danach setze ich das Lager auf das Spez-Werkzeug auf und stosse das Werkzeug durch den Suport und schiebe den Spacer mit den dünnsten Shim durch das andere Ende vom Suport und lege das Lager in die Lagerschale ein. Danach kommt die Verschraubung drauf. Jetzt ziehe ich das ganze mit 135 nm an. Jetzt kann ich das Lager spiel messen. Das mache ich solange, bis ich das Spiel von 0,0254 – 0,2032 mm erreicht habe. Hab ich das Richtig verstanden?
Ich hoffe es! Sonst bitte belehren, Danke
Gruss Tony