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Zitat:Original von c373
Fahr mal eine etwas længere Strecke und fass die Radnabe an. Ist sie heiss, dann ist das Lager fertig. Pruefe auch das Lagerspiel dabei. Beim normalen fahren + bremsen duerfte das Ganze nur etwas warm sein.
Ich hab heute mal folgendes gemacht:
Beläge hinten raus, waren leicht glasig. Angeschliffen und auch die Anfasung gerundet, Kupferpaste auf die Trägerplatte, eingebaut und weg war das quietschen. Vorerst. Ich meine zu hören, dass das latent wieder anfängt.
Dann hab ich nach dem fahren mal an die Felgen gefasst: Die hinteren waren wärmer als die vorderen. Sollte eigentlich nicht sein. Also vermutlich sind doch bald die Radlager fällig.
Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
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Zitat:Original von Rainmaker
Zitat:Original von c373
Fahr mal eine etwas længere Strecke und fass die Radnabe an. Ist sie heiss, dann ist das Lager fertig. Pruefe auch das Lagerspiel dabei. Beim normalen fahren + bremsen duerfte das Ganze nur etwas warm sein.
Ich hab heute mal folgendes gemacht:
Beläge hinten raus, waren leicht glasig. Angeschliffen und auch die Anfasung gerundet, Kupferpaste auf die Trägerplatte, eingebaut und weg war das quietschen. Vorerst. Ich meine zu hören, dass das latent wieder anfängt.
Dann hab ich nach dem fahren mal an die Felgen gefasst: Die hinteren waren wärmer als die vorderen. Sollte eigentlich nicht sein. Also vermutlich sind doch bald die Radlager fällig.
Gruss Armin
Danke Für Info!
Hoffentlich ist es nicht den Lager. Die idee mit Kupferpaste ist gut, dass kann ich auch ausprobieren, trotz wahrscheinlich sollte sich nicht wirklich bewegen dort, hm.
thread
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Hallo
Wenn das Quitschen von den hinteren Bremsen kommen sollte, so sollte es sofort aufhoeren , wenn du etwas auf das Bremspedal trittst . Bleibt es bestehen, sind die Chancen defekter Radlager gestiegen.
Im schlimmsten fall blockieren die Lager und nagen sich durch die Achse . Von abhauenden Raedern hat man schon gehoert.
MfG. Günther
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Zitat:Original von Wesch
Hallo
Wenn das Quitschen von den hinteren Bremsen kommen sollte, so sollte es sofort aufhoeren , wenn du etwas auf das Bremspedal trittst . Bleibt es bestehen, sind die Chancen defekter Radlager gestiegen.
MfG. Günther
Also bei mir war das (ich weiss noch nicht, ob das wieder richtig losgeht) so:
Im normalen Fahrbetrieb ist ein leichtes zwitschern zu hören. Besonders zwischen Häuserschluchten. (Klar, zwecks Schallreflexion) Beim anbremsen wird das dann etwas lauter und ist dann weg, wenn man normal bremst. Lässt man die Bremse wieder los, wird es wie beim anbremsen kurz wieder lauter und ist dann ab und sogar ganz weg. Meisst beginnt es aber wieder erneut.
Und wie gesagt, nach der Aktion Beläge raus, anschleifen, Kupferpaste auf die Trägerplatte, war es komplett weg. Ich glaube aber, das geht wieder los. Das war noch nicht die Lösung.
Welchen Trick gibt es denn noch, ausser den mit der Temperatur, um die Radlager zu prüfen? Spiel haben meine nämlich keines.
Gruss Armin
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(06.08.2013, 08:43)Rainmaker schrieb: Und wie gesagt, nach der Aktion Beläge raus, anschleifen, Kupferpaste auf die Trägerplatte, war es komplett weg. Ich glaube aber, das geht wieder los. Das war noch nicht die Lösung.
Die etwas langfristigere Lösung bei meiner ist das brake anti-squeak kit von Ecklers. Part-# 25-121897-1
Es fängt wieder an zu quietschen und leider habe ich kein Muster mehr um die Dinger selbst zu machen.
Hat zufällig jemand die Abmessungen für mich?
Vielen Dank und Gruß
Markus
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Die chromringen vom felge kann die ursache sein wie erwähnt, abwr vergess nicht die U joints nicht. Das war mir der fall...
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Das hört doch nie auf - oder irgendwann doch. Ich hatte rechts hinten ewig Squiek squiek. Anschrägen, Anti Squiek Kit, alles egal. Seit diesem Frühjahr bin ich entweder taub oder es ist weg - gemacht habe ich aber nichts seither... :-()
Viele Grüße, Martin
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Hallo zusammen ,
ich hatte das gleiche Problem mit den Quietsch Geräuschen .
Es war schon richtig peinlich mit dem Auto zu fahren .
Seit zwei Wochen ist die Bremse vorne und hinten jetzt auf Wilwood Bremssättel umgerüstet
( die Bremsscheiben waren noch gut ) .
Das Quietschen ist nun weg .
Wünsche allen immer eine gute Fahrt !
David
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Also ich kenn das so: Der bremskolben drückt den Belag zum Bremsen gegen die Scheibe. Das zurückstellen des Kolbens erfolgt quasi durch die Bremsscheibe
Laienhaft ausgedrückt. Wenn während der Fahrt also das quietsch-quietscht-quietscht Geräusch kommt, drückt der Kolben doch minimal den Belag gegen die Scheibe..?? Spricht das dann nicht eher für ein sich beginnenden feststehenden bremskolben?
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Bei der C3 kann das viele Ursachen haben... Seitenschlag der Bremsscheibe, Höhenschlag der Bremstrommel, Kreuzgelenke usw :-))
Dazu kommt noch, daß die Beläge ab Werk ziemlich viel Spiel haben - da fehlen die Federn, die die normalerweise beruhigen.
Viele Grüße, Martin
18436572
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