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Das Autos fährt auch mit Flugrost.
Kauf es doch erstmal und hol´s rüber, sowas muß man eh immer vor Ort sehen.
Gruß, Alex
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(04.11.2020, 20:27)dnns schrieb: Also meint Ihr den Unterboden mit Trockeneis zu strahlen und dann versiegeln?
Welche Teile, die man am Unterboden sieht und von Rost betroffen sind, sollte man sich denn in den USA direkt in den Kofferraum legen, für eine Reparatur hier?
Was sollte also gewechselt werden?
Ich hab als erstes die ganzen Teile gemacht, die viel mit Spritzwasser in Kontakt kommen können: Fahrwerk, Lenker und Rahmenteile die gut zugänglich sind.
Teile würde ich erstmal gar keine "auf Verdacht" tauschen. Meistens konnte man das was vorhanden ist noch gut aufarbeiten.
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...
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Hi, kann Alex nur zustimmen, jetzt irgendwelche Teile auf Verdacht zu bestellen kann nacher im Regal landen. Das einzige was du eventuell mitbestellen könntest wäre vielleicht der Auspuff??? Da ist tatsächlich noch der original Kat verbaut, die ganzen gummis die man Sieht sehen auch noch gut aus, nicht porös oder vergammelt. Hast du auch noch Bilder von Innerraum usw.
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04.11.2020, 22:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.11.2020, 22:34 von PG.)
Du kannst natürlich auch den Master Judge fragen, was zu erneuern ist, wenn Du die Vette zukünftig fahren möchtest.
Zudem solltest Du mit ihm telefonieren, wenn Du das nicht ohnehin schon gemacht hast.
(oder Du lässt sie von ihm in ein Corvette/GM Werkstatt fahren und dort prüfen - hab ich auch schon gemacht und anschließend nicht gekauft)
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(04.11.2020, 20:49)colonel schrieb: Das Autos fährt auch mit Flugrost.
Kauf es doch erstmal und hol´s rüber, sowas muß man eh immer vor Ort sehen.
Natürlich fährt es auch damit. Ich dachte nur, dass man aus manchen Aussagen heraushören konnte, dass es „etwas viel“ Flugrost sein könnte und das man Vorsorgen müsse.
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Hab ich das nur übersehen, oder steht im gesamten Thread nirgends, um was genau für ein Auto es geht und was dafür aufgerufen wird?
Viele Grüße, Martin
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Es handelt sich um eine 79er und soll im Bereich um die $20k liegen.
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Eine Kleinigkeit fällt mir ein, die vielleicht Sinn macht in den Kofferraum zu legen. Chemie! Das Zeug darf nämlich oft nicht mit ins Flugzeug ... es ist nicht so, dass man es nicht bei uns bekommt, aber halt nicht immer sofort und meistens ist es dann deutlich teurer als dort.
Beispiele:
https://willcoxcorvette.com/corvette-wea...glue-black
https://www.summitracing.com/int/parts/luc-10153-1
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...
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Danke!
Gibt es sonst noch Meinungen zum Preis und Zustand? Kickpanels sehen ja sehr gut aus, Außen hat der Lack aus 79 leider schon die ein oder andere Blessur.
Grüße
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