C3 tropft heftig zwischen Motor und Getriebe

[letshavefun]

So lange es nur tropft, würde ich die Saison noch fahren.
Bei so ne Reparatur kann auch was kaputt gehen was nicht sofort lieferbar ist, und dann stehst du da.
Zum Wechsel muss halt das Getriebe raus, Glocke und Zahnkranz ab.
Mit Hebebühne und restlicher Ausstattung ein halber Tag.
Auf Böcken in der Garage ganzer Tag, bzw, Wochenende.
Wenn du nen Schalter hast, wäre zu überlegen noch mindestens Ausrück- und Pilotlager neu zu machen.

Das wäre die Alternative ... kann es dann nicht unterwegs viel schlimmer werden?

[corvette]

Hallo,
Sicher muss die Ölwanne runter, wie willst denn sonst den hintern Wellendichtring tauschen? Zum Tauschen dieser Dichtung muss der hinterste Lagerblock inkl. Oilpumpe ab. Die eine Hälfte des Simmerings ist dann im Block, die andere Hälfte im Lagerblock. Achte darauf, dass der Stoss der beiden Hälften leicht versetzt ist, sonst hast du dort eine Schwachstelle, bei der es schnell wieder undicht werden kann. Die Einbaurichtung ist ebenfalls zu beachten. Es gibt hier im Forum einige Beiträge, die du dir eventuell durchschauen solltest.

Good luck.

Gruss
Marcel

[letshavefun]

Hallo,
Sicher muss die Ölwanne runter, wie willst denn sonst den hintern Wellendichtring tauschen? Zum Tauschen dieser Dichtung muss der hinterste Lagerblock inkl. Oilpumpe ab. Die eine Hälfte des Simmerings ist dann im Block, die andere Hälfte im Lagerblock. Achte darauf, dass der Stoss der beiden Hälften leicht versetzt ist, sonst hast du dort eine Schwachstelle, bei der es schnell wieder undicht werden kann. Die Einbaurichtung ist ebenfalls zu beachten. Es gibt hier im Forum einige Beiträge, die du dir eventuell durchschauen solltest.

Good luck.

Gruss
Marcel

Danke für Deine hilfreiche Antwort! Sollte ich bei dieser Aktion weitere Teile tauschen oder mitbestellen (ausser der geteilten FelPro Dichtung)?

[perlen]

Wenn sorgfältig gearbeitet wird geht nichts weiter kaputt, Wenn keine tieferen Kenntnisse vom Motor da sind würde ich mir vorher mal ein Schnittbild oder Explosivzeichnung vom Motor ansehen

[letshavefun]

Habe dieses hilfreiche Video gefunden :-)
https://www.youtube.com/watch?v=m92LWdowCE4

[letshavefun]

Am Wochenende habe ich die Kurbelwellendichtung wie im Video beschrieben gewechselt. Leider war am nächsten Tag nach der Heimfahrt schon wieder einer kleiner Ölfleck unter der Ölablasschraube. Bin am verzweifeln ... sonst sehe ich nirgendwo wo es rausläuft ... hat von Euch noch jemand eine Idee?

[Stingray77]

Ich habe mir jetzt nicht alles durchgelesen, deswegen weiß ich nicht, ob Dir dies vielleicht schon jemand zu Prüfen empfohlen hat: bei mir war mal die Dichtung der Pumpe im Getriebe (TH400) undicht, weshalb es erst wenig, und später dann mehr heraustropfte... Ätzend war, dass dafür das Getriebe runter musste... Viel Arbeit für so eine "Pipifax"-Dichtung!

*Ah, ich hab' gerade noch weiter zurückgeblättert - und Du schreibst, dass es kein Getriebeöl ist... Dann ist es das wohl eher nicht! Ansonsten hätte es zu Deinem Bild im ersten Post gepasst...

[zuendler]

Erstmal alles mit Bremsenreiniger sauber machen, trocknen lassen, dann mit Babypuder einsprühen.
Dann siehst du woher es kommt.

[gkit@gmx.de]

Hallo,

bei mir ist es die kleine Kerbe in der Kurbelwelle. Ein neuer 2-teiliger Simmerring hat hier nicht geholfen.
Die Undichtigkeit hält sich aber in grenzen.

[letshavefun]

Erstmal alles mit Bremsenreiniger sauber machen, trocknen lassen, dann mit Babypuder einsprühen.
Dann siehst du woher es kommt.

werde ich versuchen und berichten ... und mache auch Fotos von der eingepuderten Corvette ;-)