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Andreas,
Ich kann nur für die C5 (ev. gilt dies aber auch für die C4) ausssagen :
Du brauchst die RED TOP 1050 CA.
Joe.
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Für die C5 ist das korrekt.Die hat ja original einen 69 AH-Akku verbaut.Für die C4 reicht die 850er mit 56 AH völlig aus.Nur ob se reinpaßt wissmer nich....
Gruß Eckaat
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Hallo,
also meine 90er C4 hat eine 75 AH und die ZR1 auch eine 75 AH Batterie.
Gruß
Raimund
Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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Hallo Joe
Benötigt man spezielle Adapter für die Befestigung der Optima Batterie? Falls ja, wo
kriegt man diese?
Wie sieht es aus mit den Polanschlüssen, passen die normalen oder muss ich da
etwas ändern?
Vielen Dank für Deine Hilfe.
Beste Grüsse,
Andreas
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Hi Andreas,
Du brauchst keinerlei spezielle Adapter zur sicheren Befestigung der RED TOP 1050CA. HINTEN greift die bestehende Lippe/Nocke über den Rand des Batteriegehäuses. VORNE packt's der bestehende Haltebarren, der mit der ebenfalls bestehenden Verschraubung (Gewindebolzen) einfach an's Batteriegehäuse gesetzt wird.
Es gibt also absolut NICHTS zu fummeln, NICHTS zu basteln (das hasse ich sowieso wie der Teufel das Licht) und NICHTS zu murksen !!
Die Polanschlüsse bei der RED TOP 1050CA sind genau gleich wie die der GM OEM AC DELCO: VORNE. Gewinde sind auch identisch. Du findest aber auf der Oberseite des Batteriegehäuses zwei zusätzliche, durch Plastik Schutzkappen abgedeckte Polanschlüsse, was für den Anschluss gewisser Dinge sehr praktisch ist.
ALSO : das Einzige was definitiv ändert, ist der Pegelstand in deinem Geldbeutel, wenn du dieses Prachtsstück von Stromlieferant beim Händler abholst.
Viel Erfolg. Und endlich hat das ganze Säuretheater ein Ende..........
Joe.
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Hallo Joe
Ich habe soeben ein paar Bilder gefunden von der OPTIMA RED TOP 1050CA und diese
hat (auch laut Aussagen des Lieferanten in D) nur oben Anschlüsse. Hingegen hat
die OPTIMA RED TOP 850 oben und seitlich Anschlüsse. Könnte es sein, dass Du eine
850iger hast???
Vielen Dank für Deine Hilfe.
Gruss
Andreas
Hier der Link mit den Bildern
https://www.fortunecity.de/boerse/zeitwe...erien.html
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Andreas, hi,
Sei getrost : was du brauchst IST die OPTIMA RED TOP 1050CA (seitliche Anschlüsse PLUS 2 on Topp). Es ist der selbe Typ, der auch von unseren US Brüdern und Schwestern in die CORVETTE C5 eingebaut wird.
Merkwürdigerweise zeigte sich auch während meiner damaligen Produkte-Suche, vornehmlich in D (ich dachte, vielleicht dort günstiger zu kaufen), eine Diskrepanz in den verschiedenen Dokumentationen (USA und D). Es gibt tatsächlich divergierende Typenbezeichnungen, die nicht mit dem zusammenpassen, was gesucht ist. Vielleicht ist die US-/CH-1050CA auf dem restlichen EU-Markt einfach anders bezeichnet
DERENDINGER aber bestätigte mir sofort : es IST die 1050CA, MIT Seitenanschlüssen für GM Fahrzeuge (respektive CORVETTE).
Als optische Referenz : blättere doch bitte nochmals zurück in meinem Thread bis zum 28.06.2002 // 22:43, da hatte unser Freund 454BIG-Franky für mich die Bilder eingestellt.
Meine Installation IST definitv eine RED TOP 1050CA . Du kannst es auf dem eingestellten Bild zweifelsfrei erkennen.
Ich weiss nun leider nicht, aus welcher Ecke du kommst, aber DERENDINGER hat ein dichtes Filialnetz in der ganzen Schweiz - eine ist bestimmt auch in deiner Nähe.
DERENDINGER => Filial-Netz CH
Joe. Beste VETTE - ![Hallo Hallo](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kilroy.gif) and take it easy..........
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Hi Joe,
Besten Dank für Dein email. Habe bei Derendinger angefragt, und die haben tatsächlich
eine 1050 allerdings 1050 S oder 1050 U. Der Verkäufre hatte keine Ahnung von einer
1050 CA und konnte mir auch nicht sagen was die Buchstaben bedeuteten, noch ob seitliche
Pole vorhanden sind. Anyway. Hast Du eine Ahnung, was die Amp. sind, die in Deiner Batterie
fliessen? Dies könnte mir weiterhelfen.
Interessanterweise hat die 850 U 70Amp. während die 1050S nur 56Amp. hat.
Ich wäre Dir super dankbar, wenn Du mir diesbezüglich helfen könntest.
Beste Grüsse
Andreas
PS. Ich komme aus dem Raum Zürich
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Hey Andreas,
ist wirklich gut, dass man alle Unterlagen aufbewahrt - es geht nichts über Ordnung !
Auf dem Lieferbeleg der DERENDINGER - Boys finde ich folgendes, was wahrscheinlich auch noch die letzten Rätsel lösen wird =>
=> Artikel-Nr 1050 U (interne Produktebezeichnung)
=> Batterie OPTIMA 1050 U RED TOP USA (4 Pol)
=> Empfohlener VP CHF 500
=> Netto Preis CHF 305 (exkl. MwSt)
=> Das Batteriegehäuse ist oben wie folgt beschriftet
=> Professional Starter Battery
=> 1050CA (Startstrom) 56Ah (Kapazität) 830CCA (Kaltstartstrom)
Ich glaube, nein, bin sicher, JETZT kannst du endlich durchstarten ![animierte C4 animierte C4](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/Corvette-01.gif) .
Have Fun, Comrade
Joe.
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