Ideen was ich an meiner liebsten noch ändern könnte, hier mal 2 Bilder
#31
vorn ein ticken tiefer finde ich auch, oder hinten was höher, so sieht es nach Polen-Styl aus... Geiger
die scheinwerfer vorn kenn ich garn nicht...mehr bilder bitte!
die spaltmaße des kofferraums würde ich mal angehen und die US Heckschürze ist ein must have,. sonst sehr nett Popcorn
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#32
Zitat:Original von Asgard
Zitat:Herkunft: Schweiz
Ihr habt gut reden... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Yeah King
Wer will schon n Kuchenblech an dem Body Bloss-weg-hier
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#33
also als erstes würde ich das ZH schild entfernen und einstampfen. lass die vette so wie sie ist, kommt auf die dauer immer noch am schönsten rüber.

gruss

frank

der sich wohl gerade beiden zürchen unbeliebt machte..
FOTOS DER NORDKAP TOUR 2011 mit C5 und 2018 mit C6 ZR1 UNTER BOARDSUCHE. MIT DER CORVETTE ANS NORDKAPP

FOTOS DER ENGLAND TOUR 2013 mit C5 UNTER BOARDSUCHE. ENGLAND SCHOTTLAND CORNWALL MIT VETTCHEN

Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)
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#34
Yeeah!

Ich würd als Erstes mal das Verdeck aufmachen......dann sieht es nach offen und mehr nach Cabrio aus. Da wirkt das Ganze anders.

Die Felgen sind nicht der Brüller....wirken irgendwie klein. 18/19 Zoll mit weniger Speichen und schmalerem Felgenrand wirkt schon grösser.

Alles in Schwarz sieht irgendwie nicht spannend aus. Aber Geschmackssache. Meine mag bestimmt auch nicht jeder. Aber ich Pokal

Nummernschild vorn so lassen.....perfekter geht nicht, dass können nur wir Schweizer.
Scheinwerfer perfekt, dass können nur wir Schweizer. Und viel besser als diese Windfänger/Stauklappen. Denn ich will auch nachts ohne zusätzlichen Wiederstand und Nebengeräuschen in Deutschland rasen. driver

Endrohre sehen ein wenig verhungert aus. Geb Denen mal nen grösseren Durchmesser. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Und das megabreite Kennzeichen hinten geht gar nicht. ZH sowieso dumdidum

Sitze sind original auch ein NO GO.........Omas Sofa ist da härter. Das orig.Lenkrad ist auch was für Grübeln Ich find es blöd.

Orig. Schalthebel ist auch ein NO GO.

Sonst so lassen.

Patriot
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#35
Wie man in einigen Bildern weiter oben schon sieht, waeren Z06 Bremskuehlungseinlaesse (heisst das so?) an der Seite ganz schön und gleichzeitig auch nuetzlich. Hatte die damals an meiner blauen auch verbaut.

[Bild: fuelcover2medium.jpg]
V I P E R rt/10 GenII silver
H U M M E R H2 yellow


Prowler /red - sold
Corvette C5 /Yellow - sold
Corvette C5 /Blue - sold
J E E P ZJ 7" - sold
J E E P TJ 7" - sold
Mustang GT /black - sold
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#36
Lasse sie wie sie ist Yeeah! Yeeah! Yeeah!
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#37
Zitat:Original von Indyjones
Wie man in einigen Bildern weiter oben schon sieht, waeren Z06 Bremskuehlungseinlaesse (heisst das so?) an der Seite ganz schön und gleichzeitig auch nuetzlich. Hatte die damals an meiner blauen auch verbaut.

[Bild: fuelcover2medium.jpg]

Gefällt mir sehr gut, die Blaue, besonders die Sitze!!! Die hätte ich auch gerne.
Euer Andreas

/*** schönen Tag noch ***/

www.AndreasSchardt.de
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#38
Hallo Zusammen

Erst mal vielen, vielen Dank an Alle für die Komplimente und Anregungen.

Mich würde folgendes Interessieren:

1. Was kosten die Schmidt-Felgen?
2. Rennsitze, was passt in die C5 was mein Geldbeutel nicht grad ruiniert? Ich dachte sowieso dass die C5 so wenig Platz hat für die Sitze, dass man keine Zubehörsitze verbauen kann?

Kennt jemand eine Garage in der Schweiz der die Sitze besorgen, umbauen und eintragen kann?

Danke für Euer Feedback.

LG
Luca
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#39
Hallo Luca,

In der BRD, in der ich wohne, habe ich für die Schmidtfelgen für den Kpl. Satz incl. Reifen
Euro 5200 gezahlt, wobei die Reifen etwa mit Euro 1200 zu Buche geschlagen haben, Vorn
sind 245-35-19 und hinten 285-30-20 Hankook aufgezogen. Bin mit Hankook sehr zufrieden.
Diese Preise habe ich vor 5 Jahren gezahlt. Vor 4 Wochen habe ich neue Hankook gekauft,
und nur 930 Euro gezahlt, incl. Montage und wuchten. Übrigens, Schmidt liefert ein TÜV-
Teilegutachten mit, das dürfte dir auch behilflich beim eintragen sein,

Gruss RainerR
RaRo
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#40
Zitat:2. Rennsitze, was passt in die C5 was mein Geldbeutel nicht grad ruiniert?
Corbeau Forza und A4 passen auf jeden Fall in die C5. Wie's mit dem Eintragen aussieht, hab ich keine Ahnung...
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