Goodwood Festival of Speed 2013

[Frank the Judge]

Bin auch wieder seit heute zurück von diesem absolut aufregenden Ereignis. Besonders als Teilnehmer bekommt man doch ganz andere "Einsichten".
Frei nach dem Filmtitel "Brügge sehen und sterben" muß es hier folgerichtig heißen "Goodwood sehen und langsam vor sich hin krepieren".
Gegen diesen Event sind alle anderen Veranstaltungen von Villa d Este/Erba über Schloß Dyck bis Pebble Beach Kindergeburtstag. Hier wird das Eisen richtig bewegt, nicht nur hingestellt oder show-gefahren.

Blöderweise ist so etwas nur in England möglich. Auch wenn hier ein Grundstück in der Größe von 11.000 Acres(!) besessen wird, eine Genehmigung für eine Bergrennstrecke, einen 4 Kilometer langen Rundkurs, eine Rallystrecke durch den Wald, einen eigenen Flugplatz und einen Golfplatz mit wasweißichwievielen Löchern bekommt wohl keiner bekommen.
Auch mal eben durch die örtlich Polizei die Landstraße sperren zu lassen, weil zum Reifen erwärmen der Parcours nicht lang genug ist, wird in unserem Land wohl auf weniger Verständnis stoßen.


Man sehe es mir nach, wenn ich (mal wieder) eher die alten Fahrzeuge fotografiert habe. Die sicherlich 80 Formel1 und die unzähligen LeMans Autos sind zwar klasse, aber für meine Beiträge wohl zu viel.



Uhlenhaut Coupé mit ECHTEN Sidepipes! Hört sich prima an und ist in Bewegung mehr als beeindruckend.





Weitere Bilder kommen je nach Zeit.

[Frank the Judge]

So etwas wie 300SL Flügeltürer, zu sehen auf fast jeder Veranstaltung, gab es dort gar nicht. Wahrscheinlich zu popelig.

[Frank the Judge]

REANAULT Land Speed aus den 20ern (Baujahr weiß ich nicht mehr genau). Der hat bei ca. 100 km/h in den zweiten Gang geschaltet und die Reifen richtig qualmen lassen.

[Freistaat]

Ja, das Feld war wieder beeindruckend besetzt.

[Frank the Judge]

Entsprechend der Sonderschau "50 Jahre 911" war die ca. 25 Meter hohe Skulptur direkt vor dem Goodwood House dieses Jahr entsprechend gestaltet.

[Frank the Judge]

Zweiliter Zwölfzylinder Ferrari von Frua. Einzelstück, damals verkauft in die USA. nachdem der Besitzer nicht mehr so richtig Bock auf den Wagen hatte, benutzte er ihn als Seilwinde für seine Segelflugzeuge.
Der Wagen kam Ende der 90er wieder zurück nach Europa und wurde kürzlich restauriert.
Elegantere Fahrzeuge habe ich kaum gesehen.

[Frank the Judge]

250GT Speciale von 1955. Einzelstück. Was denn sonst?

[stefan1964]

Geniale Veranstaltung, danke für das Posten Eurer Bilder. Tolle Eindrücke.
Gibt es noch mehr? Sicherlich oder?
Also her damit!!

Da muss ich unbedingt auch mal hin. Hoffentlich klappt das vor dem 70. Geburtstag (der Vetten).

[fliegerdidi]

Bitte nicht nachlassen, mit dem Einstellen der Fotos...toll

[Freistaat]

Original von Frank the Judge
Zweiliter Zwölfzylinder Ferrari von Frua.

Ich sehe es Dir mal nach - bist halt doch zu sehr US-geprägt - aber zugegeben eines der elegantesten Fahrzeuge das je gebaut wurde - aber es ist ein Maserati.......auch wenn sonst alles so den Tatsachen entspricht wie Du es geschrieben hast.