Tachoscheiben selbstgemacht
#31
Hi Baram,

sieht super aus, Respekt , 2 Dinge fallen mir aber auf:

beim Drehzahlmesser hast Du RPM / 100 geschrieben, sollte RPM x 100 sein?
unten links steht "...BARA", soll das nicht "...BARAM" heißen?

Bin auf das Endergebis gespannt Feixen ,

viele Grüße

Patric

EDIT: und BITTE das C3-Logo nehmen Großes Grinsen
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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#32
ist ja auch gut geworden ! Yeeah!

bei den älteren C3 Modellen sind die Amaturen leicht gewölbt,keine gerade Fläche , darum konnte ich keine Folie daraufkleben...

Hast du die Mittelkonsolen-Amaturen auch geändert?

gruss Roger

[Bild: DSC00783.JPG]
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#33
hallo roger

wie doll gewölbt sind die scheiben denn? kleinere wölbungen sind eigendlich kein problem. man muss nur wissen wo man anfängt, damit die folie keine falten schlägt.

gruss rene
bow Tie
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#34
Die Zifferblätter von Tacho und DZM sind ca. 5 cm in der Mitte eben und dann konvex geprägt. Wurde zur Versteifung der Skalen gemacht.

Ich mutmasse, das die Folie hier in jedem Fall Falten werfen wird.

Die Mittelarmaturen sind dagegen konkav geschüsselt, der Rand wie ein Suppenteller nach oben gezogen - hier dürfte Folie auch schwierig werden......
Gruss,
Frank
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#35
Ihr kennt doch sicher noch die Aufrubbelbucgstaben von z.b. Letraset.
Für den Musterbau gibt es Adressen, die nach Eurer Vorlage solche "Aufrubbel"-Folien erstellen. Hab´ ich früher öfter (von anderem Anbieter als unten) mal genutzt, kann ich generell empfehlen. Nach Auftrag findet ja keine mechanische Beanspruchung mehr statt, nach UV-Verträglichkeit würde ich sicherheitshalber noch mal nachfragen.
[Bild: t-sub.jpg]
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#36
Nur noch mal eine kleine Anmerkung zwecks Beleuchtung: Bei den original-Tachoscheiben sind die Buchstaben mit einer fluoreszierenden Farbe aufgedruckt - nur so kann die seitliche Beleuchung die Buchstaben hervorheben.

Da dürfte es mit den Weißen Tachoscheiben unter Umständen Probleme geben, könnte ich mir vorstellen... oder habt Ihr das schon nachts probiert? Nur so ein Gedanke.

Ansonsten ist das ganze ja eine ganz nette (Geschmacks-)Sache.

Gruß,
t
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#37
@V8yunkie

Be den letzteren C3 wie bei Baram bis zu der 82´er sind das einfache weiße und orange Ziffern auf schwarzem Hintergrund.

Ich habe auch eine eigene Schwarz-gedruckte Tachoscheibe mit weißen Zahlen und funktioniert hervorragend.

Gruss DiDi User
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#38
Das Thema Tachos und Beleuchtung beschäftigt Heerscharen von Entwicklern....

Seit den C 3 Zeiten hat sich da schon einiges getan, gleichwohl haben sich die Prinzipien auch etwas verändert.
Heute arbeitet man mit sehr komplexen Lichtleitern und Verdunkelungsdrucken, um "hot spots" zu minimieren und eine homogene Ausleuchtung zu gewährleisten.

Die C 3 bis 77 hatte 4 Lämplis von hinten auf 2, 5, 7, 11 Uhr Position und ein recht ungleichmässiges Licht. Das ist mit der 78er besser geworden, aber erst mit der C 5 und den Translumineszenz-Zifferblättern ist es annähernd perfekt.....

Ob man darüber mal beim nächsten Stammtisch referieren sollte..... Zwinkern Prost!
Gruss,
Frank
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#39
Hello

@rene:

Zitat:Die Zifferblätter von Tacho und DZM sind ca. 5 cm in der Mitte eben und dann konvex geprägt. Wurde zur Versteifung der Skalen gemacht.


Genau das hab ich auch vermutet, darum hab ich keine Folie genommen

Zur Beleuchtung:

habe ja alles umgebaut auf Glassockellampenfassung siehe

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post111865

zudem habe ich dann die glassockellampen von Philipps genommen
( Ultra blue 4000 Kelvin)

die Birne sieht blau aus..leuchtet aber weiss!!

nachts sieht das so aus

[Bild: D1.JPG]

auf dem Bild siehts aus wie wenn nicht beide gleich leuchten..iss aber nicht so...

und mit dem Lichtdimmer kann ich es noch heller oder dünkler machen.. Yeeah!

Gruss roger
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  Verzinken selbstgemacht Marijn 33 6.069 27.07.2007, 18:34
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