19.01.2013, 15:25
Zitat:Original von UncleRobb
Bei der C6 Z06 hingegen sind ganze drei von insgesamt sechs Öffnungen (also 50 %) pure Imitationen.
....... aber nur von der Anzahl her, nicht vom Querschnitt.

Gruß
Ralf
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![[Bild: 10213880zd.jpg]](https://up.picr.de/10213880zd.jpg)
Was die C7 Z zu schlagen hat!!
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19.01.2013, 15:25
Zitat:Original von UncleRobb ....... aber nur von der Anzahl her, nicht vom Querschnitt. ![]() Gruß
Ralf
![]() ![]()
19.01.2013, 16:05
Zitat:Original von Ralf. P. Auch wieder wahr! Gibt es bei der C7 überhaupt noch Fake-Öffnungen?
Gruß, Robert
![]() Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug. (frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
19.01.2013, 21:21
Also schon rein optisch kann die 2013er Viper der neuen C7 nicht das Wasser reichen...
und dann kommen noch die Z-Modelle die noch eins drauf legen werden ![]() ... ist so eben meine Meinung
...Gruß Thomas
Es gibt in Österreich kein 130 Limit! - nur eine Zusatzmaut zwischen 130 und 180 ![]() ![]() ![]() ![]()
04.08.2013, 02:36
Hallo Leute
Hier mal ein richtiger Test! Viper GTS - C6 ZR1 Selbst die C6 Z06 ist auf dem Laguna Seca Track 1 Sekunde schneller als die Viper mit 640 PS, die C6 ZR1 sogar 2 Sekunden schneller. Für die C7 gilt es erst mal das aktuelle Modell zu toppen ![]() ![]()
beste Grüsse: László
![]() |
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