Neuling auf der Suche
#51
das erste und letzte Baujahr ist grundsätzlich
interessant

gegenüber der 64 ist das Cluster schöner und natürlich die Motorhaube

Die 64 ist nicht Fisch noch Fleisch, wobei ich ne 1964 big Tanker FUELIE
auch nicht verachten würde dumdidum

grüße
Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#52
Ich kann durchaus bestätigen, dass ne 64er auch fährt... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Mit ein paar Adaptionen sind die Autos recht gut. Über die kleineren Veränderungen kann man streiten. Es ist zwar Fakt, dass die Preise für die 64er niedriger sind, weil es als "ungeliebtes Baujahr" gilt...die Autos sind trotzdem auf dem gleichen Band gebaut worden.
Ebenso Fakt ist, dass jedes Baujahr seine gewissen Reize hat....mir sind die 63 er Armaturenbretter zu Bling Bling...die ab 65 zu "flat"...die 64er hat da genau die richtige Mischung. Ist eben Geschmacksache.

Es kommt immer daruaf an, was Du mit dem Auto anfangen willst.
  Zitieren
#53
Smile 
@Mikey

Ich habe mir gerade Deine Vette in Deiner Galerie angeschaut. Respekt
Wenn ich es richtig sehe ist die BJ 64 und Du hast Sidepipes dran, die es wohl aber erst ab BJ 65 als Option gab.

Weiter oben schrieb "Francis 2" das es Probleme beim TÜV gibt, wenn man nicht nachweisen kann das die
schon vom Werk aus dran waren.

Wie hast Du das gelöst?

SCMike
  Zitieren
#54
Ich würd mich hier auch gern anhängen!!

https://www.carloft.at/de-cars-chevrolet..._279.shtml

Bin auf diese C2 gestossen und würde gern eure Meinung dazu hören!

Danke Rudi
  Zitieren
#55
Hi nochmal,

hier noch ein paar Bilder die ich neu bekommen habe und wo vorallem der Unterboden und die Bremsen zu sehen sind.

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Bild 5

Bild 6

Bild 7


Was meint ihr?


Danke!

SCMike
  Zitieren
#56
Die Sidepipes gehen gar nicht............................
Einmal Hölle und zurück...............
  Zitieren
#57
Zitat:Original von gauli
Ich würd mich hier auch gern anhängen!!

https://www.carloft.at/de-cars-chevrolet..._279.shtml

Bin auf diese C2 gestossen und würde gern eure Meinung dazu hören!

Danke Rudi

Die Übergänge von den Rocker Panels in die Radhäuser hinten sehen komisch aus.
Diese Side Pipes sind für meinen Geschmack "nicht so schön".
Die Löcher für die original Abgasanlage im Heck sind noch da - sollten aus optischen Gründen geschlossen werden.
Die Hinterräder erscheinen größer als die Vorderräder.... sind die Radhäuser noch original? ...schleifen die Reifen beim Einfedern?
Die Spiegel muss man mögen....
Wie original sind Motor und Getriebe?

Wenn man das alles zurück rüsten möchte... finde ich 40Tausend zu teuer....
Schnucke
  Zitieren
#58
@scmike,

ich finde den Wagen, den du dir hier vorgestellt hast zu teuer.
Der Lack, das Verdeck und der Innenraum scheint in gutem Zustand zu sein,
aber unten rum sieht er für 82.000 $ nicht mehr so toll aus.
Das Gutachten gibt in diesem Punkt überhaupt nichts her.
In allen Punkten "very good" das sagt gar nichts, dann kann man es auch vergessen.
650 $ für ein Gutachten ohne Probefahrt......ohne Aussage über Originalität der Antriebs-
und Ausstattungsteile....kein Kommentar.

Ich habe 3 Monate über den Jahrewechsel den C2 Markt sehr intensiv beobachtet.
Die Convertibles sind schon mal gleich 5-10 k günstiger, alleine weil in allen Jahren fast doppelt so viele produziert wurden.

Meine 66er die ich jetzt gekauft habe, hat zwar beim Lack keine Showqualität wie es in deinem Gutachten steht
(sieht aber auf Bildern aber immer so aus und ändert sich erst bei Macrofotos), sieht unten rum besser aus, ist originaler und hat als teureres Coupe über 30 k weniger gekostet.
Für diesen Preis habe ich wesentlich bessere Convertibles gesehen (natürlich auch nur auf Bildern, bzw. Gutachten).

Mein Tipp, suche weiter.

Grüße,
Reinhard
  Zitieren
#59
Zitat:Original von gauli
Ich würd mich hier auch gern anhängen!!

https://www.carloft.at/de-cars-chevrolet..._279.shtml

Bin auf diese C2 gestossen und würde gern eure Meinung dazu hören!

Danke Rudi

Puh...naja, Geschmachsache...
Komisch finde ich den Mix aus 63er und 64er:
Angeboten als 64er, aber die air ducts in der B-Säule sind von 63, genau wie die Instrumente.


Gruß
Markus
  Zitieren
#60
Ich kann es nicht beschwören, aber der Linie nach sind alle Radhäuser
aufgeweitet.

Ansonsten ist die Einschätzung vom Vorredner richtig. Auch hinkt das linke Auge (Scheinwerfer).

Grüße
Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Electric Split auf der SEMA 2022 C1-Matthias 13 7.204 23.07.2023, 15:16
Letzter Beitrag: corvette194375
  67er ist auf der Straße... Don Chiefo 21 7.754 26.04.2015, 20:47
Letzter Beitrag: PG
  Auf der Suche nach der richtigen C2 metalworks 16 9.175 21.03.2014, 20:00
Letzter Beitrag: dolfii
  Suche: Federn der Fliehkraftverstellung hanktohendrix 3 3.576 18.12.2012, 20:36
Letzter Beitrag: hanktohendrix
  Bitte um Hilfe bei der C2 Suche! Günther-C3 66 27.155 04.07.2012, 23:06
Letzter Beitrag: TomK

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de