Restauration meiner Corvette Bj.74
Hallo Holger,

sieht doch toll aus! OK!

Aber erklär mir mal (rein aus Neugier) die
gekennzeichnete Aussparung!

Ist das zum Einhängen des
Schultergurtes gedacht? Grübeln


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
  Zitieren
Hi Michael

Du hast es erfasst. OK! Dort wird die Umlenkung vom Gurt befestigt. Kann davon morgen mal ein Bild machen wie das in Natura aussieht. Denke das wird von über die Jahre mit den verschiedenen Gurttypen öfters geändert haben..

Gruß

Holger
  Zitieren
Zitat:Original von Carioca83
...Ich glaube die Chinesen kennen keinen Kegelsenker!!! Anscheinend hat sich bei denen noch keiner die Finger angeritzt...

Das ist denen egal - die nehmen einfach einen neuen Chinesen, wenn der erste ausgeblutet ist. Der Kegelsenker ist teurer...

Saubere Arbeit!

OK!

Grüße
Thomas

PS.
Ich bin Familienvater Großes Grinsen
...aber die "Kindleins" sind schon so alt - die sind froh, wenn der Papi beschäftigt ist...
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
Zitat:Original von >>> 68er C3 <<<
Hallo Holger,

sieht doch toll aus! OK!

Aber erklär mir mal (rein aus Neugier) die
gekennzeichnete Aussparung!

Ist das zum Einhängen des
Schultergurtes gedacht? Grübeln

bei mir sitzt da die obere Gurtrolle für den 3-Punkt Gurt.

Gruß

Frank
  Zitieren
@ Holger & Frank,

danke für die Antworten!

(Es ist schon interessant, was sich
mit der Zeit so alles verändert!
Bei mir ist da ja noch die Innenraum-
beleuchtung untergebracht.)
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
  Zitieren
Thread komplett studiert. Saubere Arbeit Holger, das Auto natürlich auch. Danke auch für die lehrreichen Stunden die ich hier verweilen durfte. Hut ab Respekt
Gruß Bodo
  Zitieren
News von den Restarbeiten Feixen

Die hinteren Sitzabdeckungen wurden installiert...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Eine etwas zeitaufwändigere Arbeit... das Einpassen der Zierleisten in die neue bezogenen Türabdeckungen.. ein scharfes Messer ist hier gold Wert Augenrollen


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Die große Zierleiste wurde mit kleinen Gewinden (Ich empfehle hier M3) versehen... Danach kann man sie einfach wieder mit kleinen Schrauben befestigen.... spart einige Euros im gegensatz zu einem Neukauf!

Wichtig!!: Wer vor hat soetwas auch zu machen dem empfehle ich das er vor dem Bohren der Gewinde die einzelnen Zapfen an der Zierleiste überfäst um ein plane Fläche fürs bohren zu erhalten! Die Zapfen sind nicht groß von daher ist es wichtig hier sauber die Mitte zu treffen!


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Beim einsetzten der Zierleisten umbedingt ein dünnen aber relativ reisfesten Klebstreiben verwenden Dafür Somit ist sichergestellt das nichts aufgekratzt wird bzw. von den scharfen Kanten zerschnitten wird... hat bei mir wunderbar geklappt...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 tronitec 296 107.330 14.06.2024, 16:07
Letzter Beitrag: corvette
  temperaturprobleme bei meiner c3 bj 68 fliesner 44 18.428 01.09.2022, 10:46
Letzter Beitrag: zuendler
  Restauration c3 Michas72corvette 119 52.251 05.04.2022, 10:17
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  Restauration / Leistungssteigerung und Werthaltigkeit Ribon 29 8.649 10.11.2021, 21:53
Letzter Beitrag: Ribon
  Hitzeschutzbleche+Sidepipes von meiner C3 abzugeben Wild Thing 3 3.315 03.09.2021, 12:06
Letzter Beitrag: Wild Thing

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de