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Zitat:...Muttern zu kurz? Wie ist das gemeint? Kannst Du das erläutern?...
Sodel.... nun hab ich endlich die richtigen Radmuttern
.
Auf dem Bild kann man erkennen, dass die "falschen" Radmuttern ziemlich tief in der Zylinderbohrung "verschwinden".
Für eine passenden Stecknuss hat man nur maximal 2mm Angriffsfläche am Sechskant zur Verfügung (siehe verwatzte Kante
).
Die richtige Radmutter sieht so aus (links
)......
Die Bezeichnung lautet.....
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30
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Eins würde mich interessieren, musste durch die 4-Kolbenanlage ein größerer Bremskraftverstärker eingebaut werden????
Gruß
Chris
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Hallo Umbaufreunde
Eine tolle Sache mit der Movit Anlage. Ich habe mir die C5 Bremsanlage verbaut und wünschte ich könnte zufriedener sein. Die Unzufriedenheit kommt aber nicht von der Bremsanlage sondern weil ich die verdammte Bremsanlage nicht entlüftet bekomme. Habe sie jetzt mehr als drei mal komplett entlüftet und egal wie ich es auch mache habe ich immer viel zu wenig Bremsdruck.
Für einen Tip wäre ich sehr dankbar. Sonst baue ich nämlich wieder die C4 Bremsanlage drauf und hole mir nur gelochte Scheiben und neue Bremsbeläge.
Im voraus vielen Dank
Grüssle Francesco
Big Block Power