Kennt jemand diesen Auspuff ??
#71
Zitat:Original von CrazyChris
........., so würde ich sagen, außer bisserl optik sind die 1000€ die der Pott kostet irgendwie .............


....plus Porto, Montage und richten. Kopfschütteln



Sieht auf den geposteten Bildern so aus, als ob ALLE rechten Endstücke sehr viel flacher erscheinen als die linken....



Die PRT-Anlagen haben bisher alle gepasst und waren auch gerade.

Wer Interesse hat: H I E R K L I C K E N .......
TEST TEST TEST
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#72
Hallo,

hätteste halt ein Paar Euros draufgelegt und einen Corsa Sport Auspuff gekauft, dann
wäre auch der Sound auch besser gewesen.

Ich bin von dem Corsa Sport Auspuff von Frank begeistert, wenn er auch etwas mehr gekostet hat.

Gruß

Siggi
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#73
Jetzt nimm mir nicht schon die ganze Vorfreude Chris!!!!
Ich dachte,bei den Pötten muß auch ordentlich was rauskommen....
Die anderen käufer waren aber doch ganz zufrieden vom Klang her!
Vielleicht hast du n Knick im Rohr sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Mir hat die PRT (vor 2Wo. gehört) nicht so gefallen,auch optisch nicht.
Aber das ist alles wieder eine Sache des Geschmacks und Gehörs.
Es soll halt auch im Innenraum erträglich sein und da muß man,denke ich
Kompromisse eingehen!

Gruß Mario
>>CORVETTE-That´s Life<<
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#74
na Geschmäcker sind verschieden und ich bin eh halb taub und mich kann schon die tollste Musik nicht großartig verzücken *g* von da aus sollen mal die Profis oder die sich besser auskennen und den installieren von überzeugen und urteilen.
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#75
achja was ich noch fragen wollte, muß ich den neuen Auspuff eigentlich TÜV mäßig eintragen lassen oder reicht es aus, wenn ich die EG Betriebserlaubnis bei den Papieren im Auto beiliegend habe ?
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#76
Es reicht völlig aus, die EU - Betriebserlaubnis mitzuführen
und zuständigen Personen auszuhändigen.
Eintragung ist nicht erforderlich Punkt

Gruß Rocky
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#77
Wenn die Geiger Anlage nun auch nicht so der Bringer ist, gibts denn für die C5 überhaupt dann eine Anlage, die Aussen sich nach was anhört, im Innenraum aber trotzdem erträglich bleibt, ausser der Supersprint?
Wie ist die Corsa Sport?
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#78
Du wirst Dir wohl auf einem treffen oder Stammtisch mal ein Live- Eindruck holen müssen. Evtl. kannst Du ja auch verschiedene varianten nacheinander testhören. Dann kannst Du, nach der Auswahl von draussen, sicherlich auch mal mit einem Member mitfahren und dir das Ganze von innen anhören. Ist halt nicht ganz einfach nur darüber zu schreiben / zu lesen, der persönliche Eindruck vor Ort wird letztendlich den Ausschlag geben.
Frank
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#79
So Freunde,
meine Geiger- Anlage ist nun auch drunter.Wir hatten leider genau die gleichen Probleme,wie schon von den Vorgängern beschrieben (Siehe Bilder von Chris).
Die linke Seite passte perfekt von Anfang an.Ohne festzuziehen konnte man schon sehen,daß die Linie passt und alles gut steht.Der rechte Pott war unmöglich so auszurichten,daß er so perfekt steht,wie links.Keine Chance irgendwie zu verdrehen
an den noch beweglichen Verbindungen.Die rechten endrohre zeigten mit der Nase nach unten,also der Anschweißwinkel paßte überhaupt nicht.Nun haben wir mittlerweile mit Zuschauern,mit 5 Leuten beratschlagt,was wir tun.
Zurückschicken,einen anderen Pott,von Geiger fordern??
Dann fiel mir ein,daß andere die gleichen Probleme hatten und bin davon ausgegangen,daß Geiger vielleicht ein besch....Muster geliefert hat und evtl. alle Anlagen so sind.Somit haben wir uns entschieden,den rechten Pott hinter den EndStücken mit der Flex aufzutrennen um die Endstücke in die richtige Position/Winkel zu bringen.
Gesagt>getan>angehalten>paßt>gepunktet>angehalten>paßt>fertig geschweisst>abgeschliffen>montiert>paßt perfekt haarsträubend

Hat aber ein paar Std. gedauert und das finde ich nicht so prickelnd!!! Kopfschütteln

Mich würde mal interessieren,was Geiger dazu sagt??

@Chris
Hast du mit Geiger über die Geschichte gesprochen??

Noch ein paar Worte zum Sound:
Die Optik ist perfekt finde ich und den Sound finde ich ebenfalls sehr gut.
Dumpf-grollend von unten heraus,schön satter Klang,genau wie ich mir das
vorgestellt habe.Im Innenraum nicht laut,kein dröhnen,oder Vibrationen.
Habe allerdings noch keine Autobahnfahrt absolviert.In höheren Drehzahlen
wirds etwas kerniger,aber nicht zu blechern,auch kein Kreischen.
Also,ich bin durchweg begeistert von dieser Anlage,wenn man von der Passgenauigkeit mal absieht.....Daumen hoch! Dafür

Dieses nur meine Eindrücke!
Auf irgendeinem Treffen könnt ihr euch eure eigene Meinung bilden!! Hallo-gruen

So,genug dazu

Gruß Mario
>>CORVETTE-That´s Life<<
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#80
Nein habe mich nicht weiter mit der Firma Geiger auseinander gesetzt, da der rechte Auspuff für 50€ vom Opel Fachhändler gerichtet wurde, als ich dort die Rückrufaktion durchführen lies.

So paßt es nun halbwegs, auch wenn ich immernoch überzeugt bin, das links zumindest die Endstücke einen anderen Winkel als die linken haben. Fällt aber nur bei genauem hinsehen auf.

Mit dem Sound, nun von diversen Bekannten habe ich nun auch gehört, daß sie den Sound ansprechender finden seitdem, da ich aber total musiaklisch unbegabt bin und ansicht wenig Unterschied höre, so kann ich dazu nicht viel sagen bzw. nichts anderes als ich oben bereits kundtat.

Muß denke ich jeder der empfindlich Gehör hat probehören und individuell entscheiden.

Mich störts im Innenraum nicht - zumal bis 2500 Umdrehung deutlich röhrt aber drüber alles paletti ist.
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