Mir kommt's....
#71
Hallo Sani,

ich danke Dir für Deine Mühe und Deine Meinung, die mir mein Gefühl bestätigt. Dann werde ich wahrscheinlich mal absagen und weiter suchen.

Kann jemand aus dem Forum zu der Getriebeproblematik was sagen?

Hast ein Riesenbier gut bei mir (oder auch Wein, oder, oder..), Sani. Verschlägt es Dich gelegentlich nach D aus beruflichen oder privaten Gründen? Dann sag doch Bescheid. Leider komme ich so gut wie nie in den Züricher Raum. Aber trotzdem wird sich sicherlich einmal die Gelegenheit für ein persönliches Treffen geben. Wenn ich dir einmal einen Gefallen tun kann, sag es mir.

Ein letzte Frage: Wer könnte mir im Raum Basel die gleiche Gefälligkeit machen und eine Corvette dort ansehen und fahren?

Grüße
Michael
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
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#72
@Pauli

Ich persönlich würde entweder eine C4 jenseits der 91er kaufen, oder gleich
ein paar Mille draufpacken und gleich ne C5 kaufen. Ich glaube es gibt keinen grösseren Entwicklungsschritt zwischen den einzelnen Baureihen wie zwischen der C4 und der C5!
C5- Dafür
gruss sani
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#73
Hallo,

ich hatte auch schon ein Paar C 4 en und da muß ich Sani auch Recht geben,
spare lieber auf eine C 5.

Gruß

Siggi
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#74
Vielleicht wäre das etwas:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...23831&sid=

Gruß Hallo-gruen

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#75
Für das Geld bekommst du bei uns schon eine ZR-1 !
14k ist für eine 91er zu viel.


Edit: Schreibfehler : dieser Chateau Ducru Baucaillou hatt's insich!
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#76
@Sani

Auch mit 35TKM ?

Ja, das weisst Du sicher besser, aber der Kollege Pauli kam ja aus D (oder?) und dann
muss er ja eben die 26% o.bald 29%, ggf.Überführung und TÜV-Prüfung einkalkulieren.

Das Auto hört sich für mich erstmal sehr gepflegt an und sicher geht bei dem Händler auch preislich noch etwas... Engel

Die Farbe allerdings muss man schon mögen Feixen.

Gruß an Ducru Prost!

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#77
Wer garantiert 35tk? Feixen die günstigste ZR-1 die ich im Netz gesehen habe http://www.ricardo.ch mit 63000km kostet 12500 Euro!
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#78
@Sani

In diesem Fall garantiert das ausdrücklich der Verkäufer Feixen
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#79
Hoppalla

Bin hier gerade so reingestolpert.

Die 91er, die ich vorhin entdeckt habe, hört sich im ersten
Moment wirklich Vielversprechend an.

Hört doch bitte auf euch über den Preis zu wundern.

Ich werde bei Bedarf der Sache auf den Grund gehen.
Ein wirklich gut gepflegter und gewarteter Wagen hat auch den
gewissen Wert.

Nur weil es ein besonderes Modell sein könnte oder mit wenig KM, ist der Zustand
am Ende immer noch wichtiger oder?


Prost!
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#80
Hallo Tom,

hört sich im ersten Moment wirklich gut an und interessiert mich. Du hast geschriebn, dass die Vette nicht weit weg von Dir steht? Hättest Du denn die Muße/Lust/Zeit sie Dir anzusehen und zu berichten.
Du hast recht, ich bin aus D und wohne in der Nähe von Frankfurt. Von daher ist es nach Plön glaube ich genau so weit wie in die Schweiz?

@ Sani
Du hast sicherlich Recht, was C4 und C5 betrifft. Nur hat mich das Vetten-Fieber gepackt Teufelfeuer und ich weiß nicht ob ich so lange noch warten kann bis ich die Knete für ne ordentliche C5 beieinander habe.
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
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