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Hallo Eckaat,
Du hast recht.Ein Markenname sagt heute gar nichts mehr.
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
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Hallo Helmut,
das will ich so nicht gesagt haben.Man kann nur auch bei namhaften Herstellern ein Rosenmontagsprodukt erwischen.Das Thema ließ sich im Offtopic-Forum bis ins Unendliche ausdehnen.
Gruß Eckaat
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Hallo Helmut - HK-Vette,
muss schon sagen, das mit dem Styropor ist wirklich genial. Hätt ich auch draufkommen können.
Aber an das Einfachste denkt man nicht.
Ich hab da wirklich in die falsche Richtung gedacht: Da werden so sündteure Plastikteile angeboten- Reifenwiege usw.
Gruss Hans- Joachim aus Deggendorf
Viele Grüsse
Hans-Joachim
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Hallo,
das mit den Reifen und Markenreifen sehe ich genau so zweischneidig.
Ich habe auf meinem Firmenwagen immer die "teuersten" gefahren. Und eigentlich immer Probleme mit dem Auswuchten und der Haltbarkeit gehabt.
Beim letzten Reifenwechsel, kurz vor dem Verkauf habe ich die billigen Toyo aufgezogen und war sehr überrascht: Wenig Gewichte zum Auswuchten, sehr gute Haltbarkeit, gute Laufruhe.
Jetzt habe ich auf den anderen Auto auch Toyo und bin zufrieden.
Auf der Vette habe ich auch "billige": Cooper- Cobra in 255er Grösse. Die laufen und haften besser als die vorher verwendeten Goodyear Eagle.
Grüsse Hans-Joachim
P.S. Was mir allerdings nicht schmeckt, sind die Luftdruck-Vorschrifen in den Unbedenklichkeitsbescheinigungen. (wegen eingetragener Herstellerbindung.)
Die sind so hoch, dass die Autos unfahrbar sind. So sind die von HK-Vette genannten 2,6/2,9 mit Sicherheit zu hoch. (Da ist die Vette ein Karnickel)
Viele Grüsse
Hans-Joachim
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Hallo Hans-Joachim
ich wollte bloß noch sagen,daß das Styropor ca.6 cm stark ist und so unglaublich wie es klingt etwa 1500 kg
aushält.Ich verwende es jetzt schon den 4.Winter.
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
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jetzt nochmal auf das aufbocken zu kommen.meine vette schläft jeden winter so etwa 5 monate auf der bühne.hab noch nie probleme mit den türen gehabt.was soll mit den türen passieren?
Andy
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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Ich denke mal daß sich das Auto verbiegt und eine Weile braucht wieder in die Urform zurückzufinden.Du mußt mal beobachten wie sie die Spaltmaße beim Aufbocken verändern.
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)
Dieser Zustand über mehrere Monate kann schon zu den beschriebenen Symptomen führen.
Verbogene Grüße Eckaat
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Hallo Eckaat,
hollo Andy.
Genau so wars.Die Türen gingen nicht mehr zu.Zum
Hocheben einer Corvette gäbe es noch viel mehr zu sagen !!!
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
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Hallo Helmut,
was gibt es noch interessantes über Vettehochheben zu wissen???
Fragende Grüsse
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30
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genau!das wollnmer jetzt auch noch wissen!
Andy
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