Corvette C8

[Stefan68]

Weitere Fotos:

Auf den Fotos sieht sie umwerfend gut aus. Sehr flach, breit und modern.

In diesem Thread läuft das ab, was bei Neuvorstellungen in Foren gängig ist. Die Leute, die einen Vorgänger haben, sind oft eher skeptisch. Ist ja auch normal, ein in jeder Hinsicht überlegener Nachfolger würde ja den eigenen Besitz gefühlt entwerten. Den Mechanismus sieht man auch z.B. bei Kameras oder Handys.

In diesem Fall ist die Argumentation besonders leicht, weil eine persönliche Philosophie ("Frontmotor oder Tod") oder der Geschmack kaum anzuzweifeln sind.

Ich persönlich freue mich auf das Auto. Wenn es eine Z06 mit einem ansprechenden Motor (gemeint ist ganz wörtlich auch die Gasannahme) geben wird und das Auto dann noch in mein Leben passen wird (auch preislich), bin ich so gut wie dabei.

Gruß
Stefan

[MikeG]

... In diesem Thread läuft das ab, was bei Neuvorstellungen in Foren gängig ist. Die Leute, die einen Vorgänger haben, sind oft eher skeptisch. ...

Das versteh' ich ja auch. Was hab ich - über Monate hinweg - geschimpft, als der BMW Z4 E85 mit dem E89 einen m. E. lausigen Nachfolger bekommen hat! Was hab' ich erst gejammert, dann gelacht, als der grandiose Boxster 981 von einem Vierzylinder-718 abgelöst wurde!  

Und auch der C8 bin ich böse - weil ich die C7 mittlerweile richtig liebe. Nur finde ich halt dennoch, dass die C8 eine Chance verdient hat. Daher ging meine kleine Anregung lediglich dahin, dass man allmählich den Ärger herunterschlucken und die C8 fair beurteilen könnte.

Wie auch immer: Der thread wird so oder so noch reichlich lang werden in den kommenden Wochen und Monaten.

[knork]

Ich dachte, damit wäre der Gipfel der Hässlichkeit erklommen:





... aber da gibts wahrscheinlich doch noch nen höheren:
 


Oahr neee!
Mittelmotor hin oder her. Aber das ist doch wirklich schweinehässlich!

[JR]

Dann beurteilen wir doch mal ganz fair zwei Mittelmotorautos im Hinblick auf nicht gelungene und gelungene Proportionen wie zu kleine Rädergröße, relativ zu hohes Heck, zerklüftete Karosserieteile etc. etc. - und da ist die Heckansicht noch gar nicht dabei.





Gruß

JR

[metalworks]

Auch wenn die C7 qualitativ besser war als die C6 und deren Vorgänger, konnte mich das Auto nicht ansatzweise so emotional berühren wie die C6 ZR1. Und dabei geht es nicht um objektive Rundenzeiten oder Beschleunigungswerte (obwohl die ZR1 da extrem gut abschneidet), sondern um das subjektive Fahrgefühl, um den Herz-Bauch und den Haben-Wollen-Faktor. Sie berührt mich halt und genau das erwarte ich von so einem Fahrzeug. das hat die C7 Z06 meiner Frau nie geschafft.

Da ich meine Spielzeuge kaum oder nur wenig im Alltag fahre, spielen für mich auch praktische Dinge, w.z.B. ein großer Kofferraum, nur eine nachgeordnete Rolle. Da passe ich einfach meine Wünsche den Gegebenheiten an. Aber das sehen andere anders und entsprechend ist ihre Bewertung dann auch eine andere. Für mich zählt zuerst mal die Optik und die Performance, alles andere ist erst ma nachrangig. Ich würde mich auch als Corvette-Fan bezeichnen (bei insgesamt 6 Vetten in der Garage wohl auch eher eine rhetorische Aussage ;-) ), aber eben nicht nur. Insoweit bin ich vielleicht, was das typische Design einer (neuen) Corvette angeht, etwas offener. Und da kann ich trotz der etwas zu kurz ausfallenen Motorhaube, des merkwürdigen Lenkrads, der überproportionalen Mittelkonsole und des, nach meinem Geschmack, zu sehr nach Camaro aussehenden Hecks dennoch von einem gelungenen Wurf sprechen. Warum?! Ganz einfach, weil mich das Auto in seiner Gesamtheit optisch anspricht. Der haben-Wollen-Faktor liegt da bei mir deutlich höher als bei der C7.

Ob dann das Fahrzeug performant tatsächlich das hält, was das Konzept und die Optik verspricht, wird sich zeigen. In jedem Fall werde ich erst einmal Erfahrungsberichte abwarten, ob sie technisch wie thermisch stabil ist.

Grüße

Harald

[MikeG]

Gerade fällt mir auf, dass auch ich noch etwas zu meckern hab'...

M. E. hat die Basis-C8 etwas zu "zierliche" Rädchen. Mindestens müssten die Reifen breiter sein. Da ist mithin noch Potenzial für die C8 Z06 (und für eine Grand Sport-Variante) - auch mit etwas weniger "Luft" in den Radkästen.

[JR]

Mike, jetzt hör Du doch mal mit der Meckerei auf, das ist ja kaum zu ertragen!

   

Gruß

JR

[MikeG]

Mike, jetzt hör Du doch mal mit der Meckerei auf, das ist ja kaum zu ertragen! ...

Wir halten fest, dass die Kritik an deiner Kritik dich massiv getroffen hat.

[JR]

Im Ernst, ich finde es einfach nur spaßig!

Eines muss man aber wirklich berücksichtigen, das jetzt vorgestellte Auto ist ja quasi noch das "Kassengestell", spätere Versionen mit höherer Leistung werden sicherlich ansprechender aussehen - das war bei C6 und C7 auch nicht anders.

Gruß

JR

[mrchevy]

Darf ich auch mal meckern?

Mir fehlen seit 2005 die Klappscheinwerfer....