Auf der Suche nach einer c5

[DerMo]

Hallo


Wie schon gesagt bin ich auf der Suche nache einer C5 habe mir jetzt eine in der Umgebung angeschaut! Ganz sicher bin ich mir nach der Besichtigung allerdings nicht! Von hinten kahmen summende Geräusche bei 70 Km/h bei 140 war ist noch lauter! Egal ob der Gang eingekuppelt war oder nicht! Käufer meint es wäre das Radlager wechselt es wohl noch! Ansonsten ist die Innenausstatung völlig hinüber muss Neu! Aussen wurde das Fahrzeug letztes jahr neu Lackiert! kann mir wer Tips geben oder kennt vieleicht auch wer das Auto?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...rigin=PARK


Schönen Dank im Vorraus DerMo

[Wefi]

hm also radlagergeräusche kenne ich eher als "auf und ab" und nicht als summende. Radlager sollte man glaube ich auch bei allen Geschwindigkeiten hören - aber vielleicht meldet sich nich ein Experte zu diesem Thema. Weiterhin viel Erfolg bei der Suche und beim Finden

André

[speed300]

könnte auch nur am Reifen liegen.
Die Abrollgeräusche sind schon ziemlich laut und deutlich zu hören aus dem Kofferraum.

Gruß

W.

[tho-we]

...ich glaube wenns das radlager ist, müsste man je nachdem in welche richtung man das lenkrad einschlägt, es mehr oder weniger laut hören-also beim um die kurve fahren...und so auch feststellen können um welche seite radlager es sich handelt...
würd mich auch nerven, wenn der verküfer schreibt, das das auto technisch einwandfrei ist, man hinfährt und es dann doch nicht so ist...
ich würde mich fragen, warum das auto lackiert wurde...schäden???unfall???

[Thomas V]

Summen kann auch aus dem Differential kommen.........

Die Reifen sind zwar laut, speziell die EMTs, aber nicht so das es krass störend wäre.

[DerMo]

ich habe das Radlager eigentlich auch ausgeschlossen, weil gerade bei Lastwechsel sollte sich das Geräusch dann eigentlich verändern bzw. nicht nur bei bestimmten geschwindigkeiten auftauchen!

ja das Auto hatte vorne rechts wohl mal eine Kollision mit einem Quad die Stossstange wurde daruaf hin geklebet(laut Verkäufer kuststoffgeschweisst) und dannach alles neu lackiert!

das mal was an einer vette kaputt geht ist für mich ok, möchte für das geld einfach kein haufen schrott kaufen!

[RainerR]

Mein lieber Mo,

wenn die Innenausstattung zerritten ist, dann wirst Du nicht viel Freude daran haben, es
kommen also weitere Kosten auf den Käufer zu. Mechanische Schäden scheinen auch nicht
auszuschliessen sein, das alles begeistert nicht sehr. Wenn man am schluss alles zusammen-
zählt, kannst Du gleich eine teurere Vette nehmen, die aber in Ordnung ist. Oder lockt der
billige Preis? Für das Geld kriegt man einen guten gebrauchten Golf, warum seid ihr immer
wieder der Meinung, für einen Golf-Preis müsste es auch eine gute gebrauchte Corvette geben?

Gruss RainerR

[Wefi]

Original von RainerR
Mein lieber Mo,

Oder lockt der billige Preis? Für das Geld kriegt man einen guten gebrauchten Golf, warum seid ihr immer
wieder der Meinung, für einen Golf-Preis müsste es auch eine gute gebrauchte Corvette geben?

Gruss RainerR

a) weil die Corvette kein Nachfragekönig ist

b) er fragt doch nur ........


VG André

[DerMo]

Sorry wollte eigentlich eure Meinung hören!

Besuch beim Sattler wäre so ziemlich das erste!
ist aber nur "Optik" mir geht es eher um die Technik der C5 womit ich noch keine Erfahrung habe!






Glaube ein Dodge Ram ist auch kein Golf und war doch sehr zufrieden damit!


Wenn jemand eine C5 weiter empfhelen kann darf er mir gern eine PN schicken!
Preislich sollte es aber im Rahmen von um und bei 20 bleiben!

[AlecTron]

Also bei dem was ich bis jetzt gelesen habe, ist der Preis nicht wirklich ein Schnäppchen.

Inneraum ist durch -> Heißt für mich, der Pflegezustand des Gesamtpakets ist mehr als fraglich.

Nicht wirklich nachvollziehbarer Crash (mit nem Quard), und auch nicht nachvollziehbare
Instandsetzung, wie ich das aus Deiner Schilderung entnehme ("der Verkäufer sagt" -> aber gibt es Werkstattrechnungen oder ähnliches? )

8fach bereift heißt auch höchstwahrscheinlich im Winter bei salzigen Straßen durchgeritten.

Mutmaßlicher Verschleiß am Antriebsstrang (was auch immer es sein mag -Differenzial hört sich nach Deinen Angaben bezüglich Lastwechsel wahrscheinlich an)

Nichts enthalten, was mit gutem Willen Aufpreisverdächtig wäre -> Serien-Abgasanlage wie es ausseiht -> selbst die Felgen auf den Bildern sind nicht in den 18k VK mit drin. (ok ne lackierte Mittelkonsole und ein gedämmter Kofferraum - warum auch immer)

Wenn Du jemand wie ich bist, der den meisten Kram in der Werkstatt machen lassen musst, geb ich meinen Vorrednern völlig recht, dass eine "vernünftige" und "ehrlich "Vette" für ne Hand voll Dollar mehr sicher eine bessere Wahl ist. Dann hast Du von Beginn an Spaß mit dem Wagen und wird das Ding auch so schnell nicht mehr missen wollen.

EDIT...

Sorry hat sich überschnitten