Temperaturgeber Öl TH350

[Frank the Judge]

Tag zusammen,

ein Bekannter von mir hat so ein Mädchengetriebe TH350 in seinem Wagen und meint jetzt unbedingt, einen Ölkühler montieren zu müssen. Finde ich auch gut, aber der Übertreibling stattet diesen Kühler auch noch mit einem Gebläse aus.

Wo würdet Ihr den Temperatursensor anbringen? Unten an der Ölwanne ist das Öl ja am kältesten, würde also nichts bringen(?).

Danke für Antworten.

[reredol]

Ich würde eine "Transmission Temperature Gauge Manifold" nehmen:

https://www.summitracing.com/parts/ATM-2286/?rtype=10

dann zwischen heisser Ölleitung aus dem Getriebe und Kühler,

wie es auch in der Anleitung steht:

https://static.summitracing.com/global/i...m-2286.pdf

[Frank the Judge]

Erst mal danke für den Hinweis.

Im zweiten Link wird dieses Manifold am Rücklauf zum Getriebe angeschlossen. Dort wo die Temperatur am niedrigsten ist. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinders sein?

[derCowboy]

Am besten 3:

1 in der Wanne, 1 im Zulauf Kühler eins im Rücklauf

Wichtiger wäre mir welche Temp das Öl hat das aus dem GEtriebe rauskommt, nicht wie gut der Kühler arbeitet. Ist der hin, wird das Öl aus dem Getriebe raus utomatisch wärmer.

ICh hab übrigens einene alten Klimakühler als GEtriebeölkühler gehabt....

Wie Werner Wernersen sagte:Billich,einfach,revolutionär

[reredol]

also ich hätte die Zeichnung so verstanden, dass "to Transmission" nicht den Ölfluss sondern nur die Leitung meint.

Steht auch noch bei NOTE: "to insure the most accurate trans temp reading, plumb the manifold assembly into the radiator inlet line, usually the uppermost of the two lines"

[Frank the Judge]

Original von reredol
also ich hätte die Zeichnung so verstanden, dass "to Transmission" nicht den Ölfluss sondern nur die Leitung meint.

Steht auch noch bei NOTE: "to insure the most accurate trans temp reading, plumb the manifold assembly into the radiator inlet line, usually the uppermost of the two lines"

Stimmt. Im Text steht es so. Aber wenn man sich die Zeichnung anschaut, ist es genau umgekehrt.

Danke für die Hinweise.

[jörg]

@@@ Frank

Im zweiten Link wird dieses Manifold am Rücklauf zum Getriebe angeschlossen. Dort wo die Temperatur am niedrigsten ist. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinders sein?

Doch das ist richtig

Immer das reinkommende Öl messen das ist das einzige was wichtig ist




Mfg Jörg


.

[Frank the Judge]

Jaaaahaaaa, Jörg. Danke. Aber die Zeichnung zeigt für mich das abgehende Öl vom Kühler.
Deswegen die Verwirrung.

[Wesch]

Hi

Das abgehende Öl vom Kühler ist das reinkommende Öl zum Getriebe.

MfG. Günther

[Frank the Judge]

Jaaaahaaaa, deswegen das kältere.... Also sinnlos.