VIN Abfrage...

[Thomas V]

Eine Schweinerei wäre nur, wenn der "unfallfrei"-Passus jetzt weiterhin in der Anzeige verbleiben sollte.
Damit könnte es doch justiziabel werden, oder?

Das wäre mehr als frech und in meinen Augen Vorsatz.
Zumindest sollte er nach Jans Hinweis hellhörig werden und selber nachforschen und dann entsprechend
handeln.

[Frank the Judge]

Original von Janvandam
Denke fast er hat keine Ahnung, als ich nach der VIN fragte sagte er sehr zögerlich ... "die Fahrgestellnummer?" Und als er sie mir zugeschickt hat schrieb er auch: "Hier die FIN" ...

Völlig korrekte Abkürzung im deutschen Sprachgebrauch und damit bei Autohändlern üblich. FahrzeugIdentifikationsNummer.

[Janvandam]

Jaja der Frank

Hatte ihm die kleine Carfax Passage mit zugeschickt und ihn außerdem darum gebeten sich dazu evtl zu äußern.

Ob er es macht bezweifle ich jedoch ...

LG

[MrGreen]

Original von JRWer außerhalb der einschlägigen Foren weiß denn schon, dass es für US-Cars die Möglichkeit der Carfax-Abfragen überhaupt gibt?

Ja, das ist schon so eine Sache. Es gibt auch viele Händler die sich damit brüsten seit 2986553 Jahren mit US-Cars zu handeln und noch nie etwas von CarFax gehört haben. Und die Erde ist auch eine Scheibe auf der (u.a.) die Rente sicher ist, nie jemand die Absicht hatte eine Mauer zu bauen und eine große Koalition einzugehen.

[Janvandam]

*EDIT* Er hat die Anzeige leicht überarbeitet...

So er hat mir geschrieben für die die es interessiert mal ein Auschnitt, endend mit aktuellesten Mail, ganz unten steht meine letzt versandte Mail... also von unten Anfangen ....

Von:
rgmbhb
ins Adressbuch
An:
Betreff: Re: Fin corvette
Datum: Wed, 16. Nov 2011 19:31:27

Abfallverwertung wegen eines Plastikseitenteil? Ich glaubs ja nicht.Habe
gerade mit dem Autohaus gesprochen welches das Fahrzeug eingeführt
hat,genau mit diesem "Schaden".Das Auto ist weiterhin als unfallfrei zu
verkaufen.Bestätigen lässt der Einführer dieses durch ein Gutachten der
Dekra.
Ich glaube hier will mich jemand hintenrumheben
Sehen sie da einen Unfallschaden? Ich sehe ein abmontiertes Seitenteil
und ein völlig unbeschädigten Rahmen.Wo sehen sie was anderes????
Gruss A.Bäumer

Von:
rgmbhb
ins Adressbuch
An:
Betreff: Re: Fin corvette
Datum: Wed, 16. Nov 2011 18:50:47

Also was ich sehe , ist nur das Seitenteil ausgewechselt,kein
Rahmenschaden.Ist wie ein Kotflügelwechsel bei uns.
Aber ich werde mich morgen bei einem GM-Händler erkundigen.Als Vette
Liebhaber müssten sie wissen das das nur ein Plastikteil, so würde ich
es sehen.Ich bin mir dem Auto über 300 KM/H gefahren und sie läuft perfekt.

Gruss A.Bäumer
PS Danke für die Bilder , das hat sehr geholfen

Von:
rgmbhb
ins Adressbuch
An:
Betreff: Re: Fin corvette
Datum: Wed, 16. Nov 2011 18:44:25

Was hat sie für einen Schaden gehabt,können sie das sehen.Es ist die
erste Corvette die ich gekauft habe

Am 16.11.2011 14:24,
> So, ich habe nun einen Teil der Abfrage bekommen, nur ein kleiner Auszug der eindeutig sein sollte...
>
> 04/08/2011 TEMPLE, TX 6,836 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:29727040639110651)
>
> SALVAGE (= Abfallverwertung)
>
> 05/04/2011 TX 6,837 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
>
> 06/11/2011 MIAMI, FL Independent Source VEHICLE EXPORTED TO NETHERLANDS
>
> Wäre nun natürlich toll wenn Sie so fair sind das das "unfallfrei" aus der Anzeige entfernen.
>
> Grüße

[MrGreen]

Nun, natürlich gibt es schlimmere Schäden. Aber ein salvage title wird auch nicht mal so eben wegen einem Kotflügel ausgestellt, erst recht nicht bei so einem jungen Auto. Und als secondary damage ist ja auch "rear end" vermerkt. Wird sich wohl nicht mehr nachvollziehen lassen

[Thomas V]

ist es nicht so das schon alleine nur ein nachlackierte Stelle am Fahrzeug unaufgefordert vom Händler angegeben werden muss?

[Holli]

Ein "salvage title" ist üblicherweise mit einem wirtschaftlichen Totalschaden gleichzusetzen, ist aber von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich. Da der Title wohl in Texas ausgestellt wurde, hier die Details vom Texas-DMV:

"Salvage Vehicle Title Issued means that either a Salvage Certificate of Title (SCOT) was issued prior to 9/1/2003 because the estimated cost of repair was 75% - 94% or, as of 9/1/2003, a Salvage Vehicle Title (SVT) was issued because the cost of repairs exceeds the pre damaged actual cash value of the vehicle (over 100%)."

Wenn man sich außerdem die Bilder des US-Autoverwerters anschaut, sieht man auch Beschädigungen an der Tür, der Außenspiegel fehlt und jede Menge Teile liegen im Kofferraum. Wahrscheinlich hat man versucht zu reparieren und schließlich wohl Aufgrund der Kosten aufgegeben und das Auto verkauft.

[Corvalex]

In Deutschland wird doch gerne mal etwas "totgerechnet" vor der Versicherung oder für das Autohaus.

Ist das in der USA nicht ebenso üblich? ..oder ist es dort schwieriger??

Gruß
Alex

[Janvandam]

Ich habe heute nochmal eine Nachricht von ihm erhalten...anscheinend glaubt er ich will ihm was böses

Da will man sich nach einer neuen Corvette umschauen und dann sowas...

Hatte ihm nur nochmal geschrieben:

Von:
rgmbhb
ins Adressbuch
An:
Betreff: Re: Fin corvette
Datum: Thu, 17. Nov 2011 08:35:39

Das Corvetteforum ist gewarnt, der Rest ist Ihr Problem ...
>
> Hoffentlich wird der Käufer ausreichend informiert.
> Die Corvetteszene in Deutschland ist recht klein, von daher hoffen wir doch das es im nachhinein keine bösen Überraschungen gibt.
>
> Es war bestimmt nicht meine Absicht irgendetwas schlecht zu reden o.ä., im Gegenteil, ich hatte Kaufinteresse und der allererste Schritt ist nun einmal der CarFax report.

darauf kam:

Von:
rgmbhb
ins Adressbuch
An:
Betreff: Re: Fin corvette
Datum: Thu, 17. Nov 2011 08:35:39

Die Teile im Kofferaum waren z.B. von der Zuführung zum Tank.Es ist
unbestritten nur das Seitenteil was defekt war.Wenn sie Unwahrheiten
über das Auto verbreiten so werde ich gerichtlich dagegen vorgehen und
sie auf Schadensersatz verklagen.So etwas habe ich schon einmal gehabt
und hatte mit meiner Klage durchschlagenden Erfolg , also Vorsicht.Sie
können sich das Auto gerne anschauen und auf meine Kosten zum
Sachverständigen fahren.Dann können sie Warnungen ausspechen.
Ein wirtschaftlicher Totalschaden , dafür müsste das ganze Heck
zerbrösselt sein.Sollten sie so einen Blödsinn verbreiten bekommen sie
richtig Ärger , darauf können sie sich verlassen.Wenn sie einen Arsch in
der Hose haben , dann kommen sie hier hin und wir werden gemeinsam zum
Sachverständigen ihrer Wahl fahren.
So mehr möchte ich dazu nicht mehr sagen.

Gruss