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Hallo Leute,
Wollte zuerst bei euch nachfragen, ob ihr so was auch schon gehört oder sogar selber gehabt hattet? Möchte eine Vette z06 2006 kaufen, Motorlampe leuchtet auf und läuft nicht auf allen zylindern, ist es was kleines, oder eher etwas bekanntes?
Danke euch im voraus!
Gruess
Fehlercode beim auslesen mit eigenem Diagnosegerät:
P0106
P0300
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Als meine erste Z06 nicht auf allen Zylindern lief, war vermutlich eine Ventilfeder gebrochen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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kannst du es evtl. übersetzen?
Danke und Gruss
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Fehlercode hin oder her. Die Bandbreite der Usache reicht von einer Kleinigkeit bis zu einem teuren Motorschaden.
Die Frage ist, ob der angezeigte Fehler wirklich der alleinige Auslöser für den unrunden Motorlauf ist, oder ob der Fehlercode die Folge eines mechanischen Schadens ist.
Ich würde da in jedem Fall einen Fachmann hinzuziehen, um die Ursache eindeutig zu identifizieren.
Gruß
Frank
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Hi!
Hatte ich auch. Bei mir war Kerzenstecker locker.
Gruss Norbert
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ok danke! isch schwierig so, auf was soll man achten wenn der fachmann das fahrzeug anschaut? das er das auch weis, was er genau anschauen soll.
Danke
Zitat:Original von Francis 2
Fehlercode hin oder her. Die Bandbreite der Usache reicht von einer Kleinigkeit bis zu einem teuren Motorschaden.
Die Frage ist, ob der angezeigte Fehler wirklich der alleinige Auslöser für den unrunden Motorlauf ist, oder ob der Fehlercode die Folge eines mechanischen Schadens ist.
Ich würde da in jedem Fall einen Fachmann hinzuziehen, um die Ursache eindeutig zu identifizieren.
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Zitat:Original von Inter
ok danke! isch schwierig so, auf was soll man achten wenn der fachmann das fahrzeug anschaut? das er das auch weis, was er genau anschauen soll.
Danke
Zitat:Original von Francis 2
Fehlercode hin oder her. Die Bandbreite der Usache reicht von einer Kleinigkeit bis zu einem teuren Motorschaden.
Die Frage ist, ob der angezeigte Fehler wirklich der alleinige Auslöser für den unrunden Motorlauf ist, oder ob der Fehlercode die Folge eines mechanischen Schadens ist.
Ich würde da in jedem Fall einen Fachmann hinzuziehen, um die Ursache eindeutig zu identifizieren.
Wenn es ein Fachmann ist, weiß er auch was er prüfen / testen muß. Sonst ist es kein Fachmann.
An erster Stelle steht sicher erstmal eine kompressions oder druckverlust Prüfung.
Gruß
Frank
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Ich wäre an deiner Stelle vorsichtig. Da in der Schweiz ja einige Z`en zum Verkauf stehen,würde ich keine Experimente eingehen. Und ohne das Urteil bzw. der Kontrolle durch einen Profi würde ich es bleiben lassen. Sonst wird aus dem Traum schnell ein Alptraum.
Gruss Sani
versuch einmal die batterie fünf minuten abklemmen, hatte ein bekannter von mir,danach war alles wieder normal  
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