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Hi,
welches Öl/Fett kommt eigentlich in die zwei Schmierstoff-Öffnungen an der LIMA?
Gruß Thomas
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Normalles Öl aus der Ölkanne. Wenn Du kein 30er hast nimmst du das was Du in dem Motor nutzt. Wenn das dünnflüssiger sein sollte, dann einfach häufiger ölen. Nur nicht fluten, sondern mäßig ölen.
Ein Maxim aus der Wirtschaft greift auch hier: Wer gut schmiert, der gut fährt
6TVette
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Dank, ich gehe gleich mal in die Garage. Die Dinger wurden noch nie geölt, seit ich die C1 habe.
Schönen Restsonntag.
Gruß Thomas
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Aufpassen, NICHT ZU VIEL ÖLEN!!!
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Ist behutsam geölt worden - Öl in der Nähe von elektrischen Teilen, da bin ich vorsichtig.
Gruß Thomas
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Genügend Leute haben die Lima zugekleistert...
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Ölen???? Lima????
Wo wie was???
Cord hast Du mal ein Bild????
Funktioniert das beim Wonderbarradio auch! Jörg hat es mir angeklemmt, ging aber nix( genau wie mit der Uhr) die lief nach einmal durchdrehen(sogar genau) und das Radio tut es jetzt auch( 5 Minuten alle Knöpfe drücken und drehen und Viola )! Irgend wie glaube ich, wenn die Kisten zu lange nicht benutzt werden, dann schläft alles ein.....!
Die Senderwahl läßt sehr zu wünschen übrig, von daher wird es in das Regal wandern zur Aufbewahrung( funktionierend)!
So Lima, wo muss geölt werden???
Grüße
André
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Andre, der Öler ist sehr leicht zu erkennen! Wenn Du die richtige Lima hast, dann springt er ins Auge!
Normalerweise nimmt man Motoröl, und WENIG!
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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`der` Öler?
Ich habe sogar 2 Öler - einer vorne und einer hinten.
Gruß Thomas
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Ja, so soll es auch sein, also....?
... Wo ist denn das Problem??
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