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...zum cruisen ok - das reicht mir vollkommen aus und da dieser Motor gerade mal 10.000 Meilen runter hat, wird er ja auch noch ne Weile halten.
Vorn an der Spinne ist da noch so ein Doppel-Vac -Anschluß (neben dem Thermostat). Wofür ist der eigentlich, da dort nämlich kein schlauch draufsteckt.
Vielen Dank für die Infos.
Grüße,
Strippe
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Klar hast Du das geschrieben. ich wollte es nur bestätigen.
Wie ich in Motoren reinschaue? Echte Magie.
Wenn was am Motor geändert wurde, hätte es auf der Rechnung gestanden und es wäre hier erwähnt worden.
So, gezz weiße bescheid, wa...
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Wenn das ganze Geraffel nicht zusammnen passt , haste viel Geld ausgegeben und nachher noch weniger Leistung als Serie.
Hab hier noch ein Leistungsdiagramm vorliegen, wo das Tuning damals 12 000 DM gekostet hat.
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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@fliegerdidi
das Geld habe ich ja nicht ausgegeben - das Zeug war ja schon drin.
lt Rechnung ist ein stinknormaler Longblock eingebaut worden mit neuer Wasser- und Benzinpumpe und eben dann E-Spinne und E-Vergaser mit elektrischem Choke.
So läuft der Motor ganz gut (soweit ich das einschätzen kann) - kalt wie warm und verbraucht ca 18l.
Grüße,
Strippe
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Strippe
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...was für ein Vergaser ist zu empfehlen?
Grüße,
Strippe
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Solange Du grundsätzlich keine Infos zum Istzustand raustust, ist leider nichts zu empfehlen.
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... also verbaut ist:
-Standardmotor LM1 250PS
-Edelbrock Performer Spinne- EDE2101
-Edelbrock CFM650 AVS Thunder Vergaser - EDE1806
was an Informationen wird noch benötigt?
grüße
Grüße,
Strippe