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Hi!
Mal angenommen, mir würde die Farbe meines Interiors nicht gefallen, gäbe es da einen kompletten Kit, um alles zu tauschen, dann eben in einer anderen Farbe?
Gruß, Günther
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Hallo
Alle grösseren Partskataloge führen gesamte Interior Kollektionen, die man in allen Farben haben kann.
Nur wird das wohl ein kleines Vermögen kosten und bestimmt nicht so 100 % passen, wie man das gerne hätte.
Es gibt aber auch Farben, mit denen man das Meiste um färben kann mit recht guten Resultaten.
Dann bräuchte man nur noch die Sitze und Teppiche neu zu machen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Hi Günther!
Kennst du jemanden der sowas schon mal umgefärbt hat?
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Hallo Günther,
ein Kit ist mir nicht bekannt und der Rest kostet halt nicht nur Geld, sondern auch viel Arbeit.
Es gibt auch nicht alle Teile in gewünschter Farbe zu kaufen, hier muß umlackiert werden und jetzt kommen wir zum Problem die Farbe aus den Staaten hierher zu bekommen, geht eigentlich nur über die Händler, als Privatperson schwierig. Sprays gibt es aber für alle Interiorfarben.
Gruß Andreas
Dicke Finger..
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Mahlzeit Günther's
Es gibt zwar solche Farben, aber aus Erfahrung
würde ich von so einer “Überfärbung“ abraten!
(Zur Erläuterung: mein Innenraum hatte einer
der Vorbesitzer mit solchen Farben geschwärzt.
An den Stellen wo man doch mal “langschleift“
zB. am Mitteltunnel … war dann schon die
Originalfarbe wieder zu sehen.)
Alles neu zu kaufen halte ich aber auch nicht für
sinnvoll, zumal das dann noch ziemlich teuer wird.
Am Besten Du machst das wie Markus (Zündler)
und suchst Dir einen günstigen Sattler der die Teile
neu bezieht. (Es muss ja auch nicht Känguruhoden-
leder sein! ![Zwinkern Zwinkern](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_wink.gif) )
Grüße, Michael!
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Das Leder spielt dabei kaum eine Rolle,
das hat bei mir ca 1000-1500€ gekostet.
Aber halt nochmal 4000 fürs Beziehen.
Es sind halt fast 40 Einzelteile, das darf man nicht vergessen,
und da ist jetzt jedes mit Leder bezogen. Plus die Sitze.
Wobei ich so einen Türverkleidung auch als Einzelteil gezählt habe.
Den Vorteil den ich dadurch jetzt habe ist, dass alles 100% von der Farbe
zusammen passt.
Serienmäßig unterscheiden sich normalerweise das Sitzleder, Hartplastikteile
und Vinylverkleidungen alle etwas voneinander. Und manchmal unterscheiden
sich auch die Vinylteile untereinander und es sieht halt aus wie Flickwerk.
Der Nachteil vom Leder ist halt, dass einige Stellen ja nicht dafür gedacht sind
mit Leder bezogen zu werden und daher Ecken verrundet werden, die normal spitz gehören.
gruss,
zuendler
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Die Interiorfarben funktionieren erstaunlich gut. Ich habe ein paar Teile damit nachgefärbt, unter anderem die Türgriffe. Da hält die Farbe trotz ständiger Beanspruchung schon gut 10 Jahre. Am Mitteltunnel sind leider ein paar kleine Stellen, an denen die Farbe ziemlich schnell angemackt war. Kann schon beim Einbau den Schaltkonsole passiert sein, das weiß ich nicht mehr so genau.
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Hi
von Foliatec giebts sehr gute Farben fürs Interior . Hab ich jetzt bei einigen Teilen schon gemacht .
Alle Hartplasticteile sind von Chevrolet in den C3 en auch nur lackiert . Die sind drunter in schwarz .
Hat auch gehalten .
Braucht nen Haftvermittler , Farbe und Endlack .
Die Dosen dürften etwas bessere Düsen draufhaben , da tun einem die Finger verdammt schnell weh vom drücken .
Gruss Armin
können tu ich nix , das aber gut.
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Zitat:Original von Günther-C3
Hi!
Mal angenommen, mir würde die Farbe meines Interiors nicht gefallen, gäbe es da einen kompletten Kit, um alles zu tauschen, dann eben in einer anderen Farbe?
Gruß, Günther
Hallo Günther, nur mal so aus Interesse... was für eine Farbe muß ein Interior haben, die so "unschön" ist, daß man sie "umfärben" will?
Gruß...
René
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Oder: vielleicht will ja jemand tauschen
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