So sieht eine Kupplung "made in USA" aus

[Dragonheart64]

Ich hab mal ein paar Bilder von der Kupplung gemacht, die mir fast das Bein gebrochen und den einen oder anderen Krampf verursacht hat
Könnt ja gerne Martin fragen, wie man da reintreten musste, ich glaube er humpelt immer noch ein bisserl


So sieht ein anständig gebrauchtes Teil aus Die Aufnahme für die Halbkugel ist auch schon etwas tief...


Schraube selfmade ohne Kragen, klar, dann kannn man sie weiter reindrehen


Seht ihrs? Wundert mich, dass die nicht noch was rausgefeilt haben, um weiter runter zu kommen


Links die alte rechts die neue, was da so an den Federn glänzt, sind die Stellen, die am Gehäuse streiften Die Kupplung an sich wär ja noch iO, aber sie passt halt nicht

Ja, die Arbeit hört nicht auf, zumindest solange nicht, wie sich amerikanische Improvisationsteile in meiner Lady befinden

Gruß Robert

[zuendler]

Also was war das jetzt?
Falsche Kupplung eingebaut die sich kaum trennen lässt, und das dann mit etwas Bastelarbeit (Schraube + Feilen) ausgeglichen?
Hat doch funktioniert!

[Porter]

Bei meiner ist ein ´69er manuelles Getriebe drin. Mussten wir
auch "erstmal" herausfinden, bevor es dann endlich die passende Kupplung gab.

Passt bei Deiner alles zueinander ?






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[SilverGER]

Ist Deine Kupplung zu stark, bist Du zu schwach



Spaß beiseite, waren das jetzt nur falsche Schrauben, oder eine
komplett falsche Kupplung?

[Woodpecker61]

interessant wäre es mal die Druckplatte mit der Tellerfeder zu sehen. Die Mitnehmerscheibe mit den darin befindlichen Torsionsfedern ist zum Thema Betätigungskraft eher nichtsaussagend mal abgesehen von der rostigen Verzahnung.

[zuendler]

Wir haben doch grade nen Fall bei dem die Kupplung durchrutscht in nem anderen Thread.
Robert, verkauf das Ding dahin und alle sind glücklich