kein Topspeed möglich
#1
Ich habe ein merkwürdiges Problem mit meiner C6 BJ 9/2009 Automatik. Ab und zu kitzelt mich der Gasfuß. Vor allem spät abends auf der A5 wenn man auf der vierten Spur bis zum Horizont schauen kann, ohne das jemand im Weg steht. Dann will ich sehen wer schneller ist, die Flugzeuge über mir im Landeanflug auf den Frankfurter Airport oder meine C6.

Das Problem ist nun, dass irgendwo zwischen 270 und 280 km/h urplötzlich ein bösartiges ruckeln und vibrieren durch das ganze Fahrzeug geht. Es fühlt sich in etwa an wie ein Drehzahlbegrenzer oder durchdrehende Reifen. Der Wagen bleibt von der Spur her stabil geradeaus, aber der Vortrieb bricht dann ab.
Hat jemand sowas schon gehabt? Kann das der Kraftwandler sein? Mein erstes Bauchgefühl deutete auf durchdrehende Kupplung. Nur habe ich in einer Automatik C6 keine Kupplung.

Also was kann das sein?

Das ist auch schwer bei einer Probefahrt mit einem Werkstattmeister nachzustellen. Zwischen 9 und 18:00 Uhr kann man im Rhein Main Gebiet keine 280 fahren (außer auf der Landebahn)
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2016 Corvette C7 Stingray Cabrio
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#2
Fährst Du Bereifung in Seriengrößen?

Wenn nein, könnte die Quelle des Übels darin liegen.

Such Dich mal durchs Forum.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#3
Schalt mal ASR und ESP ab (den Knopf für "Sportliches FAhren" ca. 5-7sec. gedrückt halten bis die Meldung ASR und ESP deaktiviert erscheint)

Teste dann nochmal. Könnte nämlich wie JR schon sagte an den Reifen bzw. deren Abrollumfang liegen.
Hab ich nämlich auch. Aber ich schalte es so oder so immer bei Fahrbeginn aus. Halte nix von der ganzen
Elektronik.
Gruss, Ralf Prost!
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#4
Ist der Motor Serie?
C5_Coup_sil_60.png
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#5
Motor, Felgen und Reifengröße sind Serie.

ESP und ASR abschalten könnte ich mal probieren. Nehmen wir mal an es ist dann weg, was ist dann die Ursache die es zu beheben gilt? Ich kann ja nicht immer die elektronischen Helfer abschalten wenn ich mal schnell fahren will.
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#6
Zitat:Original von DriftOrDie
Nehmen wir mal an es ist dann weg, was ist dann die Ursache die es zu beheben gilt? Ich kann ja nicht immer die elektronischen Helfer abschalten wenn ich mal schnell fahren will.

Zumindest würden sich dann die möglichen Ursachen weiter eingrenzen.

Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Waren Fehler darin abgespeichert? Das wäre eigentlich erstmal der erste Schritt.
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#7
Zitat:Original von DriftOrDie
Motor, Felgen und Reifengröße sind Serie.

ESP und ASR abschalten könnte ich mal probieren. Nehmen wir mal an es ist dann weg, was ist dann die Ursache die es zu beheben gilt? Ich kann ja nicht immer die elektronischen Helfer abschalten wenn ich mal schnell fahren will.


Wie gesagt, Teste es mal mit abgeschalteten Helferlein. Sollte es dann weg sein dann weiß man wo in etwa der Fehler liegt.
Und wenn es nicht weg ist, hat man schon mal eine Sache ausgeschlossen Feixen

Bei mir liegt es an der nicht mehr Serienbereifung und tritt auch so bei 260 - 270 auf.
Gruss, Ralf Prost!
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#8
Hallo

Du musst im 5 Fahren.Der 6 ist Abbgeregelt,ist bei mir auch so

Gruß Albert
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#9
Dann geht's heute Abend auf die Piste!

Test 1: Wählhebel auf Sport und im fünften Gang fahren

Test 2: ASR, ESP ausschalten

Ich berichte dann. Danke erstmal für die Tips!
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#10
Hallo,

geh mal zu deinen nächsten GM-Freundlichen. Bei C6 BJ 2009 Automatik ist dieses Problem bei mehreren Corvetten aufgetreten. Hier hat GM ein Update um die jetzige zu überspielen.

Danach sollte dein Problem gelöst sein. Patriot
Mit vereinten Gruß
Stefan Teufelfeuer
http://www.harley-davidson-conzept.com
harleydavidsonconzept@googlemail.com
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