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27.02.2004, 09:32
Guten Morgen
Ich habe in einem Forum gelesen dass das "blubbern" auch von der Zündfolge abhängt oder abhängen kann.
Angeblich kann ich bei meiner 84iger drei verschiedene Zündfolgen einstellen:
1) 1-6-3-5-4-7-2-8
2) 1-5-4-8-6-3-7-2
3) 1-8-3-6-4-5-2-7
Nun Frage:
1: Kann un darf ich die Zündfolge einfach ändern?
wenn ja was für Folgen hat das ?
2: Was haltet ihr davon, das die Verstellung was mit dem Sound zur Folge hat.
Also bei einer Variante zündet er nicht immer abwechslungsweise von Bank zu Bank.
sonder Links - Recht - Recht- usw...
könnt ihr mir dad mal bitte erklähren.
Wintergrüsse aus CH
RALF
PS: habe bei meinem Cockpit das Holz rausgerissen und durch ausgelaserte CrNi panels ersetzt. Sieht spitze aus.
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Du wolle Motorschaden? (oder Rose kaufen?)
Du kannst die Zündfolge nicht einfach verändern. Obwohl ich den Knallklang dann doch gerne mal hören würde, auich wenn es nur kurze zeit dauert. Es gibt in USA ein paar Aftermarket-Kurbelwellen, die eine andere Form haben, damit das geht. Der Umbau ist aber so gewaltig, dass Du Dir lieber einen neuen Motor kaufst und auch noch Geld sparst.
Grüße
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Das past nicht ganz hier hin aber was ist wenn der Anlasser falschrum läuft ? Läuft dann der Motor auch falsch oder garnicht???
Grübelde Grüße
Mit freundlichen Grüßen
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Auch dann gibt es häßliche Geräusche.
Der einzige Motor, der meines Wissens in beide Richtungen laufen kann, ist der vom Lanz-Bulldog-Traktor.
Schon mal gesehen, wie so ein Ding gestartet wird und dann von vorwärts in rückwärts geschaltet wird? Das ist 'ne Show!
Grüße
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Zitat:Schon mal gesehen, wie so ein Ding gestartet wird und dann von vorwärts in rückwärts geschaltet wird? Das ist 'ne Show!
Hallo Frank
Das habe ich oft genug gesehen. Bin mal eingeladen worden zu einer Treckeroltimerausfahrt als Kurierfahren und Streckenposten.
Meine alte Harley paßte da gut rein. Der Lötofen wurde nie kalt
Von wegen last uns mal eben losfahren
Grüße Stephan
Mit freundlichen Grüßen
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sallü
na dass war wohl nix ....
eigentlich, wenn ich mir nun das ganze uberdenke, ist es relativ logisch das dies nicht funtzen kann...
aber wieso steht dann im allg technik forum so was drinne?
komisch...
naja , vergisst es und lacht nicht all zu herb über mich...smile
PS: mein Velosolex lief auf beide seiten ...
byebye nice time RALF
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Zitat:Original von competition2000
aber wieso steht dann im allg technik forum so was drinne?
komisch...byebye nice time RALF
WO ???
Gruss,
Frank
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Sorry....
steht sowas im Wer weiss Was forum...
unter : wo entsteht der Sound.
Weiss nicht ob der Link funktioniert.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ightuser=0
auf der 2ten Seite.
byebye nice weekend RALF
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Da steht vom Teravolt geschrieben "...beim V8 sind ja nur drei Zündfolgen möglich..."
Und damit hat er recht.
Bitte nicht vergessen, dass auch andere Hersteller V8 Motoren bauen. Und die können durchaus andere Kurbelwellenkröpfungen haben.
Typisches Syndrom von Tunnelblick (habe ich manchmal auch).
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tja...ist schon fast peinlich ich weiss.
Eigentlich sollte ich ja was von Motoren verstehen.smile
ist Freitag, zuviel gearbeitet....
merci denn noch...
RALF