-=ÖL=- Thema für ALLE ! Die Tabelle. Hilfe erwünscht!

[STS Turbo Olli]

Das will ich jetzt auch wissen! Ich finde den Chef sehr charismatisch. Er vertritt noch Werte, die heute die Wenigsten kennen...
Für mich ein zusätzlicher Grund seine Produkte zu kaufen!

[UncleRobb]

Olli, behaupten kann man viel!

[JR]

Dann ganz kurz OT im Ölthread (was vielleicht auch nicht so schlimm ist )

Erstmal ist die Werbestrategie nicht so ganz neu:



Darüber hinaus gefallen mir sein TV-Talkshow-Tingeltangel mitsamt den Thesen, die er dort jeweils vertritt, überhaupt nicht.

Das sollte genügen. Ist mein rein subjektives Empfinden und auch nicht diskutierbar; andere mögen das anders sehen - ist auch ok.

Jetzt wieder zum Öl!

Gruß

JR

[Oliver2]

Original von inspektah
Hab mir heute Liqui Moly TopTec 4600 5W30 gekauft. Hat jemand Erfahrung mit diesem Öl?

Gruß
inspektah

Ich verwende das Öl in meiner 2002 C5 mit gerade mal 18000 km auf der Uhr und die Ventile klappern nach dem Starten schon recht ordenlich im Leerlauf ! Ich bin nicht überzeugt von der Plörre


Gruß Oliver

[Azrael1]

Corvette C5 BJ 2002, LS1:

Mobil 1 New Life 0W-40

[sTTephan]

Bei der Auslieferungswartung meiner Z wurde vom Vertragshändler 5W30 eingefüllt.

[camarocardi]

Hallo!

Hier meine Erfahrungen mit verschiedenen Motorölen, Serienmotor LS1, kein Tuning:

Mobil1 0-W40:
Nach jedem Start, kalt oder warm, böses Klackern der Hydros/Ventiltrieb.

Mobil 1 5-W50:
Nur beim Start der kalten Maschine gut hörbares Klappern der Hydros/Ventiltrieb. Höhere Öltemperaturen, höhere Öldruck.

Mobil1 5-W30 US orig.Öl mit Freigabe 4718M:
Kaum Geräusche beim Kaltstart, normale Öltemperatur, normaler Öldruck. Ich werde es wieder besorgen und verwenden. Hier kann man es kaufen: keef@eurovettes.com (England).

Grüß Euch
Gerhard

[Oliver2]

Hallo Gerhard, danke für deine Erfahrungen und den Link.
Leider hatte ich schon das Mobil 1 0w40 New Life bestellt gehabt und das Öl wurde auch schon am Samstag geliefert.

So werde ich es jetzt "Wohl oder Übel" testen und berichten.

Was mir grundsätzlich nicht einleuchtet ist, das ich mit der gleichen Viskosität nur halt eine andere Marke (LM) das Klappern habe, du aber anscheinend nicht. Andere "schwören" auf das Mobil 1 0w40
und wieder andere schütten das gute XYZ 15w40 rein und handeln das als Geheimtipp!

Ich bin kein Verschwörungsanhänger (die Amis waren auf dem Mond ) aber es muß ja anscheinend technische Gründe für die durchweg unterschiedlichen Aussagen geben.

Im Besonderen wäre mir das Klappern egal, wenn ich weis das es nicht langfristig zu einem Schaden führt. Was nützt mir ein ruhiger Ventiltrieb, wenn der Motor keine 50.000km hält !

In diesem Sinne

Oliver

[geardrive]

2002er C5 Z06
Valvoline Syn Power 5W40

[Nurs]

Corvette C6 BJ 2007, LS2

Mobil 1 5W-40


Gruß Nurs