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Ort: Neustadt/Weinstr.
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969 lemans blue
Baureihe (2): 1958 black/silver
Baujahr,Farbe (2): C1
Ach noch zur Sicherheit, dass du das mit dem Zahlenbeispiel oben nicht falsch verstehst:
Wenn du ein Auto für 15000€ kaufst und feststellst, dass einiges im Argen liegt und 30000€ noch reinsteckst, sind die meisten Autos danach höchstens 20000€ wert. Das merkst du dann, wenn du versuchst die investierten 45000€ beim Verkauf wieder zu erhalten.
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Ort: Bremen
Baureihe: C3 Caballista Convertible
Baujahr,Farbe: 1980, Victoria Plum
Baureihe (2): 1997, dunkle Efektfarbe
Baujahr,Farbe (2): Maxda 323
Corvette-Generationen:
Frage z.B. in Euskirchen nach, ob das Teil so, wie es auf den Fotos zu sehen ist, TÜV/Zulassung erhalten kann und ob "H" möglich ist.
Rechne mal ein paar EUROS zusätzlich für UNVORHERGESEHENES [kann in den mehrfachen KILO-BEREICH gehen].
Lasse Dir den Wagen spätestens dort richtig untersuchen, wenn Du ihn sowieso kaufen wirst.
Für mich ist das keine Bastelbude, sieht nur aufgrund der Fotos nicht so pralle sauber umgebaut aus, kann aber täuschen.
Lustig wird es, wenn Ersatzteile benötigt werden und niemand weiss dann so richtig, welches Modeljahr dafür das Zutreffende ist.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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Ort: vaterstetten
Baureihe: c3
Baujahr,Farbe: 1976 rot
Baujahr,Farbe (3) : Jeep Wrangler 4.0
Corvette-Generationen:
Hallo Andreas,
wenn Dir das Auto so gefällt wie es ist, dann kauf es. Was andere dazu sagen ist egal, Du kaufst da Auto für Dich.
Nimm jemand mit der sich auskennt, oder lese Dich hier im Forum ein, damit kannst Du schon mal die großen Probleme auch selber erkennen.
Hinsichtlich des Preises mußt Du selber wissen ob Du das Geld ausgeben willst. Tatsache ist aber auch, dass das Auto für den Preis vorsichtig gesagt nicht einfach an den Mann zu bringen ist. D.h. wenn Du etwas wartest und pokerst wirst günstig an Dein Traumauto kommen. Sollte irgendwann die Liebe erkalten wird der Verkauf sicher nicht einfach werden.
Das Auto ist sagen wir mal aussergewöhnlich, sollten Dir da Änderungen an der Optik vorschweben, das wird sicher teuer.
Wenn Du Dich schon verliebt hast, dann hat Dein Geldbeutel schon verloren.
herbert
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Baureihe: C 3
Baujahr,Farbe: 1973 blau
Baureihe (2): 1976 Weiss
Baujahr,Farbe (2): C3
Corvette-Generationen:
Schau mal auf craiglist rum (USA) Wenn du was kaufst musst aber ein paar wochen geduld haben mit transport nach EU.
Hier ein beispiel, es gibt da sovieles zum verkauf: weisser '76
Man kann jeder region und stad in den USA durchforschen, da gibt es ein gigantisches angebot von Corvettes. Von restaurationsobjekten bis zu Top zustand. Von Stock bis zum extrem Custom. Man kann da jemanden fur dich gucken lassen ob das auto in ordnung ist (z.b. uber Ebay gibt es diese möglichkeit). Atlantic Bridge in South Carolina hat fur mich alles abgehandelt mit zahlung und Transport nach Rotterdam.
Meine C3 kommt aus North Carolina und da war nur ein klein bisschen arbeit um es wieder auf die Strasse zu kriegen. Sogar mein Uhr läuft, offensichtlich ein bekanntes problem bei C3's (fast immer kaputt)
Ach ja, auf Craiglist suchen macht richtig spass!
Nur fliegen ist schöner
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Baureihe: C2 Convertible
Baujahr,Farbe: 64, SilverBlue
Baujahr,Farbe (2): 57 Bel Air Sportcoupe
Die kenne ich, die heißt Tante Emma und raucht.
Sorry, aber wenn jemand so beratungsresistent daher kommt, dann nutzt doch alles nix, oder?
Kauf die Bastelbude, fall auf die Nase...aber wein dann hier nicht rum.
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Baureihe: C3 T-Top, 454
Baujahr,Farbe: 1971, sunflower
Corvette-Generationen:
Hallo Andreas,
wenn dir dieser Wagen optisch zusagt, egal was hier andere von sich geben, schau ihn dir an, ABER nimm jemanden mit der C3 erfahren ist.
Das sich solch ein Umbau schlecht bis nicht verkaufen läßt wurde schon gesagt, darum kann es sein das dieses Fahrzeug tatsächlich günstig zu haben ist.
Die Anzeige selbst ist wirklich schlecht, egal ob es um den Inhalt oder die Bilder geht.
3x alte Fotos von kurz nach der Resto und ein neueres aus der dunklen Garage.
Ich selbst habe mir schon genug Fahrzeuge angesehen die zum Verkauf standen und ganz wenige gesehen die ihr Geld Wert waren!!!
Ich wünsche dir viel Erfolg
Gruß Andreas
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Baureihe: C3 Mako Shark
Baujahr,Farbe: 1974 gold
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Du bist Dir schon bewusst dass dies keine 80er (zumindest optisch nicht mehr) keine 77er und auch keine 72er ist.
Dies ist ein Misch-Masch von teilen verschiedener Jahrgänge ! warum ????
UNFALL vieleicht ?!?
All dies ist stark Wertmindernd.
Bist Du schon mal mit einer Corvette gefahren ?
Schon mal über eine L88-Haube geschaut ?
Wenn nein mach das unbedingt, vieleicht kommst dann nämlich zum Schluss dass dieser Schnorchel-Aufbau ein NO GO ist.
So schnell lässt sich der auch nicht wegbauen, Metallflake-Lackierung lässt grüssen ! Dass wird teuer.
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Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1977, rot
Baureihe (2): 1977 rot
Baujahr,Farbe (2): C3,
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Frank the Judge
Schreib den Petro77 an.
Kann mir vorstellen, er kennt den Wagen bereits.
Hallo Frank,
neee, laß mal stecken. Wenn ich Gurken ankucken möchte dann fahre ich auf's Feld oder in den Supermarkt. Die 'Raffel' kenn ich
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Baureihe: C3 Bj.1975 Turbo
Baujahr,Farbe: rot Corsa Rosso
Kennzeichen: COE-XL 7H
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das sagt ja alles
..ich bin nicht Doof ..ich denke nur anders
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Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969, Cortez Silver
Kennzeichen: BZ-
Baureihe (2): 2001, schwarz
Baujahr,Farbe (2): Chevy Tahoe
Kennzeichen (2): BZ-
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Petro77
Hallo Frank,
neee, laß mal stecken. Wenn ich Gurken ankucken möchte dann fahre ich auf's Feld oder in den Supermarkt. Die 'Raffel' kenn ich
Das war deutlich.
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