Welches Kältemittel in Klimaanlage?

[hjpdeg]

Hi,

meine Anlage läuft nach mehr als einem Jahr immer noch einwandfrei mit dem damals eingefüllten Ersatzkühlmittel.

Umgebaut wurde nichts. (ich habe sogar den vorschnell gekauften Umrüstsatz hier rumliegen.)


Grüsse Hans-Joachim

[Magic91]

Hallo,Hans-Joachim
Somit bist Du ein weiterer Beweis für die Panikmache und Abzocke.

Übrigens hast Du auch einen tollen Titel.(Besser als Admin ,oder?)
Gruß,Mike

[Jürgen]

Hallo Mickey,
ich bin bestimmt kein Klimaspezialist, aber einige Deiner Aussagen sind für mich nicht ganz nachvollziehbar oder vielleicht nur unvollständig !

Grundsätzlich ist das Öl in ´ner Klimaanlage ja erstmal ´ne Lebensdauerfüllung. Die Einfüllöffnung ist eigentlich nur dazu da, um Kältemittelverlust (=Leistungsverlust bei Kühlleistung) wieder auszugleichen.

Wenn Baugruppen der Klimaanlage, wie Kondensator oder Kompressor etc., getauscht werden muß Öl (je nach Bauteil) nachgefüllt werden. Das wird dann dem Kältemittel beigemischt und über den Einfüllanschluß befüllt ! (das Öl ist sehr teuer)

R134a ist ein Ersatzmittel für R12. Das bedeutet, daß es nahezu dasselbe Prozeßverhalten hat, wie das alte Kältemittel und anstattdessen eingesetzt werden kann.

R134a ist nicht das Ersatzmittel für R12, und es hat eine ganz andere Zusammensetzung deshalb ´kann ´es die bestehen Dichtungen beschädigen ! Eventuell auch erst nach längerer Zeit !

Bei den Mazda Miata Leuts ist das aber auch nur 1:1 ausgetauscht worden. Kein Teil ist da umgebaut oder verändert worden. Und die Neubefüllung kostete so um die 150 Euro mit Dichtigkeitstest. Über nachteilige Auswirkungen auf die Lebensdauer war da nix bekannt

R134a-Anlagen und R12- Anlagen haben ganz unterschiedliche Anschlüsse, somit kann man eine R12-Anlage ohne Umbau garnicht mit R134a befüllen !

Gut gemeinte Hinweise, Jürgen

[hjpdeg]

Hallo Mike,

Panikmache und Abzocke war es bei mir nicht. Ich war da selber doof - und habe, weil es ein Schnäppchen war, diesen Umrüstsatz unnötigerweise und vorschnell gekauft.

Mit dem Ersatzkühlmittel gibt es wirklich keine Probleme. Beide Werkstätten mit denen ich deswegen sprach, wiesen mich von sich aus auf das Ersatzkühlmittel hin.

Gell der Titel ist "geil. (Hab ich mir auch selber zugelegt.) Aber meine Jungs vom OSC sind verdammt ruhig. Wird wohl das Alter sein. Ja, wenn man ein paar Tage nicht da ist! Muss die wohl scheuchen, die Brüder !

Präsidiale Grüsse

Hans-Joachim OSC

P.S: Dein Titel ist auch nicht schlecht - (Bubble Gum Hater)

[Magic91]

@Jürgen
Ich habe mir auch für 11,50 €uro die Adapteranschlüsse zugelegt.
Nun bezeichne ich mich als Testperson des Forums.Wenn 2 Jahre vorbei sind und keine Dichtung defekt ist,kann man vom gelungenem Experiment sprechen.
Gruß,Mike

[Eike]

Moin Mike!


Wofür brauche ich die Adapter?

Auf die zwei Jahre will ich nicht warten - im Harz soll es warm sein.

[Magic91]

Hallo,Eike
Ich verstehe Deine Frage nicht ganz.
Brauchst Du Adapter?
Ich kann jetzt zu jeder Zeit überall hinfahren und mir das R134a anschließen lassen.
Vorher mußte die Werkstatt erst welche beschaffen.
Wenn Du Adapter brauchst,kein Problem,ich bringe sie mit nach Hattersheim.
Eigentlich müßten sie bei jeder ATU (Auto Teile Unger) Zweigstelle zu beziehen sein.
Gruß,Mike

[Eike]

Danke für die schnelle Antwort!

ATU ist hier gleich um die Ecke - da frage ich mal nach.

[Jürgen]

@Mike
Ich hoffe das Dein Langzeittest positiv verläuft, sonst wird´s teuer !

Ich denke auch die wenigsten Werkstätten werden ein R12 Anlage,
trotz Adapter, einfach so mit R134a befüllen !
Die haben viel zu viel Angst, weil die selber nicht wissen was passiert
oder passieren kann !
Ich denke das Ersatzkühlmittel ist die beste Alternative (nicht R134a) !
Kennt eigentlich jemand die Bezeichnung des R12-Ersatzkühlmittels ?

@hjpdeg
Ich finde Deinen OSC echt klasse, die anderen sind aber wirklich etwas träge,
ich glaube Du must etwas mehr Druck ausüben, ohne Druck von oben geht´s
eben nichts !

Grüße aus dem Nordwesten, Jürgen

P.S. Der Wetterbericht für Hattersheim von heute sieht schon wieder bescheiden aus, bitte positve Wellen für gutes Wetter versprühen !
Ich fang schon mal an, es wird ´min´ 20 Grad warm !!

[Mikey]

@Jürgen.

Also nochmal zum Öl: Das Öl in einer Klimaanlage wird ausschließlich (!!!) zur Schmierung des Kompressors oder auch Verdichters benötigt. In gängigen Anlagen sind das meist Kolbenverdichter (gibt z.B. aber auch SChraubenverdichter...). Ein Kondensator oder ein Verdampfer benötigen keine SChmierung, weil es sich dabei schlicht um Wärmetauscher handelt.

Zum Thema R134a habe ich nur gesagt, daß es ein Ersatzmittel ist, weil es sich im Kälteprozeß (und zwar thermisch gesehen !) wie R12 verhält. Die Chemie bleibt davon erstmal unbesehen. Sicherlich ist das eine andere chemische Zusammensetzung....

....frag mal die Buben mit Großklima/kühl-anlagen mit Verdichter so groß wie ´ne ganze Corvette....(z.B. Kühlhäuser für Gefriergut).....gut teilweise werden die mit anderen Kältemitteln betrieben....die Probs sind aber immer ähnlich.

Laßt euch von den Serviceheinis keine Kassette ins Ohr schieben. Von wegen Dichtungen und so......wer kann sich nicht an die Horrorstories zu bleifreiem Sprit erinnern. Und ???

Man soll halt nicht alles glauben, was irgendwo erzählt wird.

Die Erfahrung der Members gibt dem Recht....

...Wenn Du´s nicht glaubst....versuch´s mal unter mx-5.de oder miata.net unter den Tech tips zu Klimaanlagen....ja, anderes Auto...aber die Verbreitung ist höher....und demzufolge auch die Anzahl derer, die sich mit sowas beschäftigen....

Kälteprofi Gruß

Mikey