C6 Crash Tests

[KHH]

Das ist ja das Problem Jürgen, ich komme mit meinen geschundenen Knochen und meinem leichten Übergewicht ja so schon kaum noch in und aus den Pole Position
, habe das schon mal einer Z mit Käfig probiert, das geht überhaupt nicht

[Ralf. P.]

Wie Jürgen schon schreibt, wird das nicht viel bringen, wenn man sich z.B. die A- Säule ansieht: Stichwort Leitplanke unterfahren. Der Verbund Dacheinheit, B- Säule (Überrollbügel wird im Ernstfall nach hinten wegklappen, sofern die A-Säule nicht schon vorher einknickt. Das einzig sinnvolle scheint tatsächlich der Käfig zu sein.

PS: Überrollbügel mit Verbindungsrohr entlang der Dachkante und A-Säule nach vorn in den Fußraum dürfte schon einiges bringen, und du hast nahezu die gleichen Bedingungen beim Einsteigen wie ohne.




Gruß

[JR]

Tja, Karl-Heinz,

die Erfinder des Airbags im Auto haben sich schon was dabei gedacht, dass der nur im Ernstfall aufgeblasen und nicht ständig unter dem Pulli mitgeschleppt wird.

Iss heute nicht so viel von der Geburtstagstorte, dann klappt das auch mit dem Käfig.

Gruß

JR

[Thomas V]

Danke für das Bild JR!

Schau es Dir an Rainer..... es ist so wie ich sagte, der Rahmen ist sehr hoch.
Werner (den meintest Du doch?) hat sicherlich Recht wenn er sagt dass man die Plastikteile vorne abreissen kann....
aber mal ehrlich, ein normaler Blech-Kotflügel bringt auch nichts.... und wenn ich mir die Alu Haube von Bruders TT anschaue, die drücke ich mit dem Daumen ein.

Soooo schlecht ist die C5/6 gar nicht...... solange sie nicht irgendwo drunter gerät und bis zur A-Säule durchrutscht, dann ist der Ar$ch, bzw Kopf ab

[JR]

... und das ist bei jedem anderen flachen Sportwagen ganz genauso!

(der guten Ordnung halber!)

Gruß

JR

[speed300]

Original von Thomas V
Soooo schlecht ist die C5/6 gar nicht...... solange sie nicht irgendwo drunter gerät und bis zur A-Säule durchrutscht, dann ist der Ar$ch, bzw Kopf ab

Nicht immer, der Kopf von mir ist drauf geblieben, nur ein wenig ist der schon durcheinander. So what...

W...

[Carpat]

Original von JR
... und das ist bei jedem anderen flachen Sportwagen ganz genauso!

...
Gruß

JR

das wiederum sehe ich nicht so.

Auch wenn der dargestellte Unfall nicht vom Unterfahren kommt sähe ein auf dem Dach gelandeter SL oder 911er anders aus als diese GS Cabrio:



Bildquelle: https://jalopnik.com/5822810/amazingly-t...ost-a-hand

Gruß

C.

Edit: Bildquelle nachgereicht

[Thomas V]

ja... etwa so:

[Thomas V]

und unter der Leitplanke auch nicht anders......



Quelle:
https://www.da-news.de/2009/02/13/porsch...iterstadt/

[speed300]

Werner sagte mir nach meinem Unfall, dass der Bügel hinten jeweils links / rechts nur mit 3 Schweißpunkten fest sei.

Für die Neulinge hier die das evtl. interessiert, das war mein Auto und ich bin komplett unten durch...


Gruß

W...