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zusammen mit der wassergekühlten Automatik hat das Teil loocker 600kg
aber weil es sonst zu schwierig werden könnte, diese Art Motoren hat einen besonderen namen, hier würde man sehen warum
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Gebaut wurde der Motor von 1936 (als 5,3 ltr mit 125 Ps ) ab 1937 als 5,7 l mit 135 Ps (später 150 Ps) bis 1949. Er hatte noch stehende Ventile. Bootsmotor wurde bereits gesagt !
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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ich lass 1942 bius 1948 gelten. Bootsmotor ist falsch, lässt euch nicht täuschen, der Auspuff lief damals über den Bänken nach vorNE
Im gegenteil wo der rauskam der scheute Wasser !
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Nee Wutzer das ist der Motor aus einem M5 Panzer, ich hatte mich da auch etwas in die Irre führen lassen
https://www.youtube.com/watch?v=wMdAP2yzMyM
Gruß Karl-Heinz
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KHH, wird heiss, Stuart M5A1 Panzer war auch unsere erste Vermutung damals, ist es aber aufgrund der Generatoranordnung nicht....
aber Kernfrage, WORAN kann man am ersten Blick erkennen das er NICHT aus einen PKW kommen konnte ?
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Natürlich an der Farbe , die PKW Motore waren blau.
Gruß Karl-Heinz
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die Farbe war es nicht, was so offensichtliches das man es übersieht!
PS.: PKW Motoren hatten ein ganz fieses grün
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Jetzt aber , die Funkentstörten Kerzenstecker,
und wenn es das nicht war kannst du mich mal hinten rum heben
Gruß Karl-Heinz
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ganz einfach!
auf den PKW Zylinderköpfen stand NIEMALS Cadillac drauf, das stand nur auf den Industriemotoren drauf wir z.B. Panzer, Pumpen oder Luftschutzsirenen.
dieser Motor z.B. betrieb eine Luftschutzsirene während des 2ten Weltkrieges, soviel konnten wir mühevoll recherchieren. War dann missbraucht für eine Segelflugwinde bis in die 60iger und stand seitdem fast 40 jahre herum am Flughafen Graz
War aber bis auf den Verteiler baugleich mit den PKW Motoren.
es ist ein seltener 346ci 5.6l Cadillac flat head aus 1942
was viele nicht wissen, damals wurden viel mehr Cadillacs oder Hemis in Industrieanwendungen verwendet als in der PKW Industrie, das stimmt auch noch in den 60igern mit den Hemi Motoren.
aber KHH für den einsatz bist du wieder dran!
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Ja da soll mal einer drauf kommen der sich nur am Rande mit alten Motoren befaßt ,
obwohl mir bei den ganzen Bildern aufgefallen ist das da mal was draufstand und mal nicht, aber daraus zu schließen das es sich um den oder den Motor handelt bin ich nicht gekommen,
dafür kenne ich mich besser mit Bäumen aus als du .
So jetzt das nächste Rätsel, von welchem legendären Auto stammt dieses Cockpit?
Gruß Karl-Heinz
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