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Erinnert mich an Renault Alpine (A310?). Aber das Lenkrad sieht mehr nach A110 aus und es sind Zusatzinstrumente und eine Schaltanzeige nachgerüstet worden.
Gruß
Wutzer
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Zitat:Original von coolchevy
ganz einfach!
auf den PKW Zylinderköpfen stand NIEMALS Cadillac drauf, das stand nur auf den Industriemotoren drauf wir z.B. Panzer, Pumpen oder Luftschutzsirenen.
dieser Motor z.B. betrieb eine Luftschutzsirene während des 2ten Weltkrieges, soviel konnten wir mühevoll recherchieren. War dann missbraucht für eine Segelflugwinde bis in die 60iger und stand seitdem fast 40 jahre herum am Flughafen Graz
Das mit der Beschriftung wollte ich auch schon schreiben, aber es kam mir einfach zu banal vor. Aber laut Wikipedia fand dieser V8 Motor bereits 1937 (zuerst als 5,3 und ab 1938 als 5,65 ltr) in der Cadilliac Series 60 Verwendung. 1949 wurde er dann durch einen OHV Motor abgelöst.
Gruß
Wutzer
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@ Wutzer, nein ist keine Alpine und auch kein sonstiger Franzose.
Gruß Karl-Heinz
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Nein Uwe leider auch nicht.
Gruß Karl-Heinz
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Ich tippe jetzt einmal auf Porsche (Kitcar), aus folgenden Gründen:
- rechts vom Lenkrad kein Zündschlüssel
- Schalthebelanordnung sieht nach Heckmotor aus
- Knopf des Schalthebels schaut ein wenig nach frühen Käfer/Porsche aus
- Lenkrad würde u.a. zum 904 passen
- Das Cockpit selber sieht vom Material aber eher aus nach Mitte 70iger bis Mitte 80iger Jahre und passt somit nicht in die Aera der Holzlenkräder.
- Tippe daher auf ein Kitcar aus den 80igern.
Gruß
Wutzer
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Nein Wutzer, kein Kitcar und auch nichts Käfer/Porschemäßiges,
zwei Sachen stimmen allerdings,
das ist zum einen der ungefähre Bauzeitraum wenn auch nicht genau,
und das Auto hatte den Motor hinten.
Gruß Karl-Heinz
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Ich würde ihn Trotzdem nehmen
,
du bist dran
.
Gruß Karl-Heinz
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Verdammt, Kelmark......
aber mit dem Karma war ich nah dran.......
guck :
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