Blinkerrückstellproblemfallllllllll

[Porter]

Your welcome, Sandro !

Dabei fällt mir noch ein, daß ich für meine Ex (77er) auch mal die Mimik neu brauchte.
Darin war ein Teil, was den Hebel führt, abgebrochen. Petty´s brauchte eine Weile die zu besorgen und hat dann aus USA eine incl. Hebel mitgebracht. Wenn ich mich recht entsinne kostete das seinerzeit ~ 130 DM. Weiß ich aber nicht mehr so genau.

[SilverGER]

Bei mir ist im Blinkerhebel auch noch der Tempomat
untergebracht - wegen den Kabeln und so...

blinkende Grüße

Patric

[454Big]

Tempomat gibt es in der Vette erst ab Modelljahr 1977 und da nur bei Automatic.

[Porter]

Bei der 77er wird der Tempomat über einen separaten Hebel, der hinter dem Blinkerhebel an der Lenksäule sitzt, bedient. Der Hebel ist gleichzeitig zur Verstellung der Säule vorgesehen.

Bei der 82er ist der Tempomat offensichtlich in den Blinkerhebel gewandert , wo ist er dann bei der ....

Bei meiner 70er ist er jedenfalls im Fuß (rechts) .

Der Interior der C3 im Laufe der Jahre ist mal reif für eine wissenschaftliche Abhandlung .

[V8yunkie]

Also in meiner 72er habe ich auch (wie auf dem Bild weiter oben) eine Menge Kabel am Blinkerschalter (turn signal switch assembly ist die offizielle Bezeichnung) - obwohl ich weder Aufblendlicht, noch Fernlichtschalter noch sonstwas da dran habe. Allerdings geht der Warnblinkschalter auch über diesen Schalter.

Um das Ding zu wechseln, bedarf es einer recht umfangreichen Zerlegung der Lenksäule - vorallem bei der schwenk- und ausziehbaren Lenksäule (tilt-telescopic).

Ich kann Dir für letztere mein allseits beliebtes (????.... habe bis dato noch kein Feedback von den Usern) "Handbuch" für die Zerlegung der Lenksäule anbieten....

Gruß,
Thomas

[454Big]

Das Teil ist aus einer 68er Lenksäule, die keine Tilt-Tele-Funktion hat.

Bad News - das Teil ist frühestens ab Juli 2004 wieder verfügbar.
Es ist im Moment "discontinued" und wird erst im Sommer wieder aufgelegt. Sorry!