Goodyear Supercar EMT alternativ HANKOOK VENTUS S1 EVO K 107 (TL)

[Molle]

Seltsam,
die Bescheinigung von Hankook ist das Papier nicht wert.
Der Wagen ist mit 303 km /h angegeben und die schreiben von 291 zzgl. Toleranz.
Somit nicht zulässig!


Falken Aussage mit der Geschwindigkeitsangabe von 310 und unter Anrechnung der Achslasten,voll akzeptabel.



Hankook hat es unterlassen die Achslasten mit in die Berechnung der Freigabe mit einzubeziehen.


Früher hat der Tüv das auch gemacht.
Das Fahrzeuggewicht wurde auf den Geschwindigkeitsindex hochgerechnet.
Dem Tüv ist es leider untersagt worden.
Es dürfen nur noch KBA berechtigte Reifenhersteller.

Dabei halte ich den Hankook für den besseren Reifen auf der C6.
Gruß Molle

[tommirs4]

K107 "Ventus S1evo" VA: 245/40 ZR 18 XL 97 Y (LI: 97 / 730 kg) / 8,0 bis 9,5 x 18 / 1986
K107 "Ventus S1evo" HA: 285/35 ZR 19 XL 99 Y (LI: 99 / 775 kg) / 9,5 bis 11,0 x 18 / 2071


Die Freigabe von Hankook ist eeh für die Füsse.

Die Reifengröße ist ja richtig aber die Felgengröße nicht............HA19" und die Felge 18"

Kann wohl nicht stimmen.

[Molle]

Hallo Tommy,
hatte ich gar nicht bemerkt!!!

Gruß Molle

[starbiker]

Ist bestimmt ein nur typo...

[tommirs4]

Habe auch mal eine Freigabe angefordert für meine neuen K117.

Gestern angefordert und heute gekommen....aber schaut mal auf die HA Bereifung

[UncleRobb]

Wieder ein Typo. Allerdings ist das ganze wegen des zu geringen Vmax auch wieder nur Augenwischerei. Bei den C6en reicht eben der Geschwindigkeitsindex von "Y" nicht aus und man braucht "(Y)", wobei aber letztlich nur der Hersteller weiß, was die Reifen tatsächlich aushalten.

[Patrick C6]

Hallo Vette-Fans,

nachdem Michelin und Conti nochmals angeschrieben wurde, jetzt hierzu die Antworten.

Michelin

Sehr geehrter Herr XXXX,

Leider haben wir in der von Ihnen benötigten HA-Dimension 285/35 R19 keine Runflat Bereifung im Programm. Alternativ kann ich Ihnen in beiden Grössen das Profil Super Sport ohne ZP Technologie anbieten. Für eine Herstellerbescheinigung füllen Sie bitte dass im Anhang befindliche Formular aus und lassen uns dieses dann wieder per Mail oder Fax zukommen.


Mit freundlichen Grüßen / Best regards / Sincères salutations



i.A. XXXX

Michelin Service-Center

Deutschland/Österreich/Schweiz

Service Produkttechnik PKW

Conti

Sehr geehrter Herr XXXX,

leider haben wir keine Reifen mit gleicher Profilausführung in unserem Lieferprogramm ,die die Anforderungen für den Betrieb an Ihrem Fahrzeug erfüllen.

Der Einsatz von unterschiedlichen Profilen an der Vorderachse und Hinterachse ist gesetzlich zwar genehmigt, ist aber gerade an leistungsstarken Fahrzeugen in keinster Weise empfehlenswert und kann aus diesem Grund von uns auch nicht schriftlich bestätigt werden.

Mit freundlichen Grüßen/Best regards
XXXX

Technischer Produkt Service
Kundendienst Deutschland

Tire Division
Continental

Michelin werde ich das übermittelte Kontakformular ausfüllen und zusenden.
Sobald mir dies vorliegt werde ich dies hier im *.pdf-Format einstellen.

Laut meinen Anfragen bei Marken/Premium-Reifenherstellern und deren Freigaben kommt man laut meiner Meinung und dazugehörigen Forumsbeiträgen nicht an den Goodyear mit Runflat Option vorbei. (Serienfelgen ) Nur dieser Reifen scheint die Funktion ohne jegliche Einschränkungen zu gewährleisten.
Schade hätte gerne ein Alternative zu Goodyear gehabt ohne einen Felgentausch.
~1400€ für 20-25.000 km ist nicht gerade ein Schnäppchen oder nur 60 Sekunden! Ich sag nur ELEANORE!

[Bob_50]

Hallo Patrick,

hier die Freigabe von Dunlop die mir ein User aus dem Forum gesendet hat.

Gruß

[UncleRobb]

Höchstgeschwindigkeit (inkl. Toleranz): 300 km/h

Müsste da bei 9.5 km/h Toleranz nicht "310 km/h" stehen? 300 km/h läuft die C6 L2 doch schon ohne die Toleranz.

Außerdem sehe ich in der Bescheinigung keine Angaben zu Last- und Geschwindigkeitsindex der Hinterreifen.

[INJA]

Edit by Mod: unnötiges Zitat entfernt - siehe Hinweis weiter oben


Genau so ist es.

Ich habe mal mit einem Reifenhersteller gesprochen, von denen hier ein Freigabe aufgetaucht ist.

Man ist davon ausgegangen, das die C6 abgeregelt ist.

Robert, noch mal zu der V-Max der Supercar.

Goodyear darf keine Angabe bei US-Runflats machen.

Die Leute lassen sich auf nichts ein.

Die Aussage ist : Der Reifen wurde mit dem Fahrzeughersteller entwickelt. Eine Abweichung

der V-Max nach oben, kann nur der Fahrzeughersteller bescheinigen.

Gruß Ingo