C6 selbst importieren aus USA
#21
Der Zoll und Eust- Wert darf nur Transportkosten bis Ankunft Seehafen beinhalten.
Alles danach gehört nicht hinein.
Die lokalen Leistungen hier werden gleich mit Mwst abgerechnet.
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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#22
Super, danke für die Aufstellung!

Wobei ich sagen muss, soooooo viel spart man dann doch nicht bei Deinem Beispiel. Hm, werde mal weiter die Preise im Auge behalten.
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#23
Hallo,

dann ist aber dort die Auswahl viel größer,
und ob für 34000 hier eine 2009er mit wenigen km zu finden ist?

Grüße

udo
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#24
Ja, stimmt schon, vor allem war das ja im Februar. Werde das Ganze mal beobachten, muss ohnehin noch die Kohle zusammenkratzen.
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#25
hallo fritz ( planeto)

wieviel hast den schon zusammen an geld und was suchst du den genau...: farbe, getriebe, cabrio oder targa?

kommst aus hannover ?

Blumegruß
andy Blume
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#26
Mathias? wie hoch waren die Umbaukosten für den D TüV ?

Wieviele Milen hatte Deine C6 BJ 09 als Du sie gekauft hast?
RAM 2014 Laramie 5.7 / Corvette C6 GS 2011 6.2 / Mustang GT 5.0 / KTM 1290 Super Adventure / Afrika TwIn 750
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#27
Zitat:Original von 19Corvette92
Stand Februar:

Hier die die ca. genauen Kosten! (Alles zum Kurs von 1,33 gerechnet)

$31,250.00 2009 Corvette
.
.
.
====================================
35.314.00 EURO Total

Das sind also ca. 13% über dem $ Preis, ergo etwas mehr als meine errechneten 10%.
Spielt aber auch nicht die große Rolle, maßgeblich für mich ist das mit im Vergleich mit D um ein vielfach größere Angebot an interessanten Cabrios.

C.
Deutschlands südlichste Corvette
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#28
Zitat:Original von Planeto
Super, danke für die Aufstellung!

Wobei ich sagen muss, soooooo viel spart man dann doch nicht bei Deinem Beispiel. Hm, werde mal weiter die Preise im Auge behalten.

Habe die dann doch nicht genommen, da sie entgegen Axel's Meinung kein Z51 hatte, sondern dieses Magnetic Selective Ride mit J55 Bremse.
Ohne das Z51 Paket ist so ein Auto aber nichts für mich, die ganzen Kühler nachrüsten zu teuer.

Die hatte glaube ich um die 55.000 km drauf und war relativ voll bis auf HUD.
Habe mich danach für eine günstige LS2 Z51 Schalter entschieden.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruß, Mathias
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#29
Min. Scheinwerfer Waschanlage und Tacho durch Axel machen lassen. Und nachfragen was er sonst auch alles machen kann. (und er macht das mit Original GM Teilen)

Bei den Ersatzteilpreisen in den USA lohnt sich das.
Gruss aus der Schweiz
Beat
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#30
Stimmt, hast natürlich recht, dass man das gleich in den USA miterledigen lassen sollte. Dann spart man sich die teurere Umrüstung in D. Gute Idee!
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