C3 For Sale aus dem US-Forum

[MrGreen]

Original von stocki26

der Olds wurde allerdings vom Zoll zurückgehalten und ich musste daher das Schiff 2x zahlen

Das ist ja spannend. Warum das denn?

[Roma]

Original von meStefan



zu haben für 32.000€ allinklusive bis nach hause... (Kaufpreis 23.000$!?)


Der €uropreis ist inkl. der Leistungen vom "Zwischenhändler, also Angebotserstellung, Kaufabwicklung, Verschiffung, Zoll, etc...
Wenn ich da die Aussagen von verschiedenen Forenmitgliedern lese: "Dollarpreis kann man 1:1 in €uro umzurechnen, inkl. Verschiffung, etc..."

...dann passt das irgendwie nicht zusammen!

.

Also ich kann bestätigen, das man grob den US-Dollar Preis in Euro umrechnen kann bis die Gute vor der Tür steht.
Also wie die Marge Deines Zwischenhändlers aussieht weißt Du ja jetzt, rund 9000 Euro, Sicherheit kostet halt

Du kannst es aber hier gerne nochmal nachrechnen :

https://www.carsfromusa.de/importkalkulator/




Nachtrag: Sorry hätt ich mir sparen können, hab nicht gesehen das es schon eine weitere Seite mit entsprechenden Bemerkungen gab

[Roma]

Original von Yankeededandy
- Oder noch besser: Vertraue ich dem Verkäufer so, dass ich anhand von ein paar Fotos, Emails und Telefongesprächen mein Geld rüberschiebe und hoffe, dass irgendwann eine Corvette im versprochenen Zustand bei mir vor der Haustüre steht?

So was macht doch niemand

[maseratimerlin]

Original von meStefan

zu der ontario orange schreibt er: "1972 Big Block number matching

Hat P/S, P/B, P/W, Tilt/Telescopic wheel, 4 Season A/C, Motor 454/270HP engine and Turbo 400 transmission.
Alles original
Einwandfreie Dokumentation
Corvette Order Copy, Window Sticker, Tank Sticker, Protecto Plate"
zu haben für 32.000€ allinklusive bis nach hause... (Kaufpreis 23.000$!?)

Du meinst aber nicht dieses oben bereits verlinkte Numbers" 1972 Ontario Orange Big Block Coupe ?

https://forums.corvetteforum.com/c3s-for...coupe.html

Die kostet realistische $32.500. Wo kommt der Kaufpreis von $23.000 denn her?

Irritierten Gruß

Edgar

[stocki26]

Original von MrGreen

Original von stocki26

der Olds wurde allerdings vom Zoll zurückgehalten und ich musste daher das Schiff 2x zahlen

Das ist ja spannend. Warum das denn?

tja, das wissen wohl nur die untersuchenden Zöllner bzw deren Vorgesetzter

jedenfalls war der Container bzw der Olds vorher 2 Wochen dort geparkt - vor der genauen Untersuchung des Containers wäre also genug Zeit gewesen, auch die allerletzte Schraube gründlichst zu durchleuchten - nach der Untersuchung hat dann plötzlich das originale 1953er Kennzeichen gefehlt - ob man das allerdings als Grund ansehen kann ?

da das Ganze kurz vor Weihnachten passiert ist, kann es natürlich durchaus sein, dass das alte Blech als Weihnachtsgeschenk gebraucht wurde ....



aber egal, wieder zurück zum Thema und somit an alle 1:1 - Umrechner

das funktioniert meiner Erfahrung nach allerbestenfalls ab einem Kaufpreis von gut 20.000,- $

[MrGreen]

Meine Frage ist warum musstest du deswegen "das Schiff 2 x zahlen" ?

[Carioca83]

@meStefan

Da du ja auf einen Schnapper aus bist und Geld sparen willst, kann ich dir als Importeur nur den Mr. Green sprich Oliver empfehlen. Seine Preisgestalltung+Abwicklung sind absolut nachvollziehbar und preislich absolut fair.

Dein dubioser Dealer (wer immer er auch sein mag) finde ich ist ein bischen zu teuer!

Gruß

Holger

[stocki26]

Original von MrGreen
Meine Frage ist warum musstest du deswegen "das Schiff 2 x zahlen" ?

weil das erste (gebuchte) Schiff weg war, als die Untersuchung durch den Zoll abgeschlossen war

auf dem ersten Schiff blieb der für mich "reservierte Platz" leer, war aber natürlich schon bezahlt

nächstes Schiff - nächste Buchung - nächste Zahlung

[meStefan]

Original von Carioca83Dein dubioser Dealer (wer immer er auch sein mag) finde ich ist ein bischen zu teuer!

So dubios ist der gar nicht!

Den Preis von der ontario orange hab ich leider falsch gelesen, meine Schuld.
Aber die 14.500$ Vette für 25.000€ muß er mir noch erklären.

Meine i-mehl ist raus, aber in USA laufen die Uhren ja anders!

Er hat mir auch noch andere Vetten angeboten, auch ein HAMMER-BB-TEIL in sunflower yellow, aber mit über 37tsd€ für mich zu teuer (aber sicher den Preis wert!).

Mfg. meStefan DÜW


...hab gerade wenig Zeit mich angemessen intensiv damit zu beschäftigen, da eben die Heizsaison wieder beginnt und wir deshalb rund um die Uhr zu tun haben.

[MrGreen]

Original von stocki26

Original von MrGreen
Meine Frage ist warum musstest du deswegen "das Schiff 2 x zahlen" ?

weil das erste (gebuchte) Schiff weg war, als die Untersuchung durch den Zoll abgeschlossen war

auf dem ersten Schiff blieb der für mich "reservierte Platz" leer, war aber natürlich schon bezahlt

nächstes Schiff - nächste Buchung - nächste Zahlung

Hab ich mir fast gedacht. Naja, da hat man dich ja schön über den Tisch gezogen...

Keine seriöse Spedition bucht etwas bevor das Fahrzeug freigegeben ist. Weder einen Containerplatz noch RoRo. Das erklärt auch teilweise die etwas längeren Standzeiten in den USA (zumindestens bei meinen Speditionen). Diese Vorgehensweise ist sogar Teil meines jeweils ersten Kundeninformationsgespräches.