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Der Engländer hat gestern verloren
Wir müssen leise sein und keine schnellen Bewegungen machen. Posten muss warten bis die Staatstrauer aufgehoben wird. Ende und aus . (dürfte in ca. 12 Stunden sein - bis dahin bitte etwas Geduld). Dann gibt's wieder Fotos und den Reisebericht.
Gruss, Martin
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Alter Flunkerer
Aber ich warte ungeduldig auf neue Photos und Geschichten, bis dahin schwelge ich in toskanischen Erinnerungen, seufz...
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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Day 2 – Calais/Dover nach Bournemouth
Der Engländer pennt zwar immer noch aber wenn ich leise poste, sollte er nicht aufwachen. Ich halte mich kurz:
Unsere Fähre ging um 7:45. Es ist übrigens kein Fehler, den Aufpreis für „Priority“ Buchung zu zahlen, wenn der Organisator in seiner Dämlichkeit es schafft, alle auf die richtige Fähre zu buchen, nur in selbst nicht. Ausserdem wird man an den Warteschlangen vorbeigewunken und kommt als erster wieder vom Schiff.
Ist Linksfahren ein Problem? Näääähhh. An den linken Strassenrand gucken, ungefähr 7.34cm Abstand zu dein hier beliebten Steinmäuerchen und Dornenhecken auf der Fahrerseite einhalten und dann "pedal to the metal" über die Landstrassen blasen. Ich wollte unbedingt wissen, ob C3 oder C6 mit den Schlaglöchern besser zurecht kommt. Der Test wird heute fortgesetzt.
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Das Wetter hat voll die englische Karte ausgespielt. Ein Mix aus Sonne, Wolken und kurzen, heftigen Gewittern. Dietmar und Elisabeth haben lässig ihr Dach elektrisch auf und zu gemacht. Mittlerweile schaffe ich es bei der C3 unter Stress in unter einer Minute.
Kleines Gruppenbild in Hastings am Meer
Das erste Etappenziel war Portsmouth, der alte Hafen. Dort liegen alte Kriegsschiffe, darunter die HMS Victory, das Flaggschiff von Admiral Nelson aus der Schlacht von Trafalgar. Die Fahrt dahin war etwas zäh. Staus von englischen Familien die wegen Fathers Day alle zur Küste wollten. Als wir endlich die Autos geparkt hatten wurde unsere Vorfreude noch mal etwas gedämpft durch die sagen wir mal steilen Preisvorstellungen für die Begehung der Schiffe. Einmal durch die Victory klettern kostet geschmeidige 18£. Pro Nase! Und nur für das eine Schiff. Für die HMS Warrior und andere Kähne kostet es zusätzlich . Der Dockyard ist trotzdem einen Besuch wert. Man kann ohne zu zahlen um die Schiffe herum gehen und sie von Nahem betrachten. Eindrücklich.
Nachmittags um 4 sind wir weiter zu unserem Tagesziel, das Hotel Collingwood in Bournemouth. Der Tipp kam von Rich vom Classic Corvette Forum UK. Super freundlich, saubere kleine Zimmer und nahe der Waterfront.
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Rich und Jeanie kamen rüber zum Essen und es wurde ein lustiger Abend. Vor allem dank der Vorfreude auf das anstehende WM Spiel England-Italien.
Die ganze Stadt war auf der Strasse abends um 11:00. Stimmt allerdings nicht ganz. Sagen wir mal, die Jungs waren im und vor den Pubs am Gröhlen und die Mädels waren (vorsichtig ausgedrückt) abenteuerlich gekleidet am Singen auf der Gasse .
Zum Abschluss die Auflösung des Rätsels und ein neues: Schneckenzusatzbeleuchtung von Elisabeth. Cooles Teil mit Handkurbel zum Aufladen und ein Erinnerungsstück an die Provençe Tour.
Und hier das Neue: Was ist von einer Kirche in Bournemouth zu halten, die nachts dezent rot angeleuchtet wird? Hätten wir reingehen sollen? Wir rätseln immer noch.
Heute geht's weiter nach Exmouth.
Gruss vom Englandteam
Martin
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Vielleicht ein Satanistentreffen? Bei den Engländern weiß man ja nie, oder was dachtest Du?!
Weiterhin ne tolle Reise mein Guter,
Robert
P:S. Thx für die schnellen, ersten Eindrücke
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Kurzes update über meine bisherigen Schäden . Wenn sie warm ist muss sie über 800 Umdrehungen gehalten werden sonst geht sie aus. Das Öl für die Servolenkung ist jetzt auf Englands Straßen verteilt, ohne lenkt es sich ein wenig schwerer
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
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au weia, Schlauch undicht ?
falls ja, nicht den Kopf hängen lassen - es gibt sicher auch da drüben Mechaniker, die Dir einen neuen Schlauch aufpressen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Neee, oder?!
Mach bloß keine Sachen Frank, toi toi toi, drücke alle Daumen, das ihr den Trip weiterhin genießen könnt.
Gruß Robert
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Hi Martin und Team.
hier kann euch im Falle eventuell geholfen werden.
Gruss und schöne Reise
Frank
Welcome to Falmouth Garages, the only approved Chevrolet dealer in Cornwall
We offer a unique customer experience based on our traditional old fashioned business ethics. We believe in establishing long term relationships with our customers. We will therefore always deal in a professional, honest and friendly manner. We care about our customers, you are real people just like us!!
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FOTOS DER NORDKAP TOUR 2011 mit C5 und 2018 mit C6 ZR1 UNTER BOARDSUCHE. MIT DER CORVETTE ANS NORDKAPP
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Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)
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