Michelin Supersport vs. Goodyear Supercar 2

[Z06Dani]

Original von C1-Matthias

Original von Z06Dani
Hat jemand aussagekräftige Erfahrung mit Dunlop Sport Maxx Race oder MICHELIN Pilot Super Sport.

Die MICHELIN Pilot Super Sport fahre ich jetzt seit knapp 2 Monaten (275/ 325). Die fahren sich gerade bei den jetztigen Temperaturen wesentlich besser als die GY F1. Kein Spurrillennachlauf, kein Poltern und im Regen auch über 120 km/h kein Problem.

Gruß
Matthias

Vielen Dank Matthias

War bisher auch mein Favorit.
Da ein Bekannter gute Erfahrungen mit diesen Reifen gemacht hat. Zwar nicht auf einer Vette, aber auch auf einem nicht untermotorisiertem 4-rädrigem Gefährt.

[Samfrancisco]

Original von Maseratimerlin
Also, hab ich richtig verstanden, sollen es vorne GY( nicht GJ ) und hinten Michelin werden auf einer Z06?

Wenn das so ist: Die Lebensmüden sterben nie aus.

Gruß

Edgar

Hallo Dani! ich schließe mich Edgar's Beitrag mit einer Frage an:

Was ist dir dein Leben wert? doch bestimmt mehr als der Preis für
einen neuen Satz Reifen.

Gruß Heinz

[Z06Dani]

Keine Frage Heinz.
Mir geht es auch nicht um den Preis für einen Satz Reifen.

Wenn ihr mir mit Gewissheit sagen könnt, dass diese Kombination "unfahrbar" ist, dann vielen Dank an euch, dass ihr mich vor diesem Fehler bewahrt habt.


Aber ich bin immer vorsichtig mit Aussagen von Leuten die so etwas selber noch nie getestet haben, bzw. auch nur wo gehört haben.
Sonst hätte ich mir nie eine Z06 kaufen dürfen; die braucht doch >30ltr. Sprit, scheiß Amifahrwerk, etc.


Ich hatte mal auf meinem Alltagsauto (BMW 328) 3 verschiedene Reifenhersteller drauf. Wovon mir auch etliche abgeraten haben.
Es war kein Unterschied zu bemerken, außer dem generellen Gefühl, dass man am Anfang immer bei Neureifen hat.
Natürlich nicht zu vergleichen mit VA UHP und HA Semis.

Dann werde ich mal schauen, dass ich die Dinger loswerde und 4 gleiche kaufe.


Gruß
Dani

Und vielen Dank nochmal an eure schnellen Antworten.

[Samfrancisco]

Hallo Dani!
Ich möchte dir keine Ratschläge geben. Aber eine Vette und dazu eine Z mit Mischbereifung ist ein No-Go, und ich beziehe mich auf deine Angabe der Geschwindigkeit bei Regen (120kmh) ist vorsichtig ausgedrückt- Fatalismus.
Wenn ich mir vorstelle das jede Reifenmarke ein anderes Verhalten bei Nässe hat usw.usw.....
aber du weißt das ja selbst, und letztendlich entscheidest du.

l.G Heinz

[mijosch]

Jede C6 hat original schon Mischbereifung montiert

[gp]

Original von mijosch
Jede C6 hat original schon Mischbereifung montiert

Ja, in von den Größen VA zu HA - aber nicht in den Fabrikaten bzw. Reifentypen...

Gruß Gerd

[mijosch]

Lies mal den zweiten Absatz

Quelle: Wikipedia

Mischbereifung
Mit „Mischbereifung“ bezeichnet der Gesetzgeber bei Kraftfahrzeugen die Kombination von Radial- und Diagonalreifen. Diagonalreifen und Radialreifen sind unterschiedliche Reifentypen. Werden beide Reifentypen gleichzeitig an einem Kfz montiert, liegt eine Mischbereifung vor. Mischbereifung auf einer Achse ist stets unzulässig; bei PKW dürfen am ganzen Fahrzeug entweder nur Diagonal- oder nur Radialreifen gefahren werden (§ 36 StVZO). Da Diagonalreifen allenfalls noch bei Oldtimern vorkommen, tritt diese Mischbereifungs-Problematik in der Praxis kaum auf.

Die Bereifung eines PKW mit Radialreifen von vier verschiedenen Herstellern oder mit Sommer- und Winterreifen ist daher nach §36 StVZO zulässig, wenn die vorgeschriebenen Reifengrößen beachtet sind. Die in Fachkreisen bisweilen geäußerte gegenteilige Behauptung, es handele sich um eine "unzulässige Mischbereifung", trifft nicht zu. Jedoch wird auf das unterschiedliche Fahrverhalten dieser Reifen hingewiesen.[1]

Auch wenn ein PKW mit unterschiedlichen Reifengrößen selben Typs an Vorder- und Hinterachse bereift ist, spricht man üblicherweise von Mischbereifung. Diese Kombination wird bei manchen Fahrzeugen serienmäßig montiert. Bei anderen ist sie nur zulässig, wenn eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder ein Teilegutachten für die genutzten Zubehörräder vorliegt. In jedem Fall erlischt bei Mißachtung der nach Vorder- und Hinterachse spezifizierten Vorgaben die Betriebserlaubnis.

Einzelnachweise
‘ adac.de

[gp]

Ich verstehe Deinen Wiki Auszug nicht - bezogen auf meinen Beitrag.

Du hast gesagt das jede C6 Mischbereifung ab Werk hat. Dem habe ich zugestimmt aber mit dem Hinweis das es sich nur um die Größen handelt (Absatz 3 aus Deinem Wiki Auszug) nicht aber um verschiedene Hersteller mit unterschiedlichen Reifeneigenschaften trotz gleicher Größe.

Gruß Gerd

[mijosch]

Wenn man Reifen von verschiedenen Herstellern mischt, also vier verschiedene Fabrikate montiert, spricht man nicht von Mischbereifung. Diese Bezeichnung verwendet man ausschließlich für unterschiedliche Größen von vorne zu hinten.

[gp]

O.K. das hat sich mir aus Deinem Wiki Auszug so nicht erschlossen betr. des Terminus Mischbereifung.

Gruß Gerd