Serienfelge lackieren - Lack wirft Blasen

[DerWirre]

Hallo zusammen,

bei meiner 2006er habe ich eine Beschädigung am Felgenhorn vom Felgendoc reparieren lassen. Die Reparatur war problemlos (und auch gut gemacht) die Neulackierung hinterher allerdings scheint grausam gewesen zu sein. Der neue Lack hat innerhalb von 1-2 Tagen immer wieder Blasen geworfen

Ich gehe davon aus, dass die Felge zuvor nicht bereits lackiert wurde und "Stock" ist. Ist das Problem bekannt? Kannte ich bisher nur bei den C3en im Thermolackkleid. Thermolack dürfte doch aber bei einer 2006er keien Thema sein

[peterC6LS3]

Also meine 2008er LS3 Felgen haben sich problemlos lackieren lassen...

Da wird der Lackierer geschlampt haben beim Schleifen und Entfetten...

[Frank the Judge]

Silikon nicht richtig entfernt.

[Supercharged]

Deswegen lass ich immer Pulverbeschichten....ist billiger und der alte Lack wird immer erst abgelaugt (entlackt)...So ist es zu 100% TOP

[Frank the Judge]

Supercharged, das kannste so machen. Sieht halt nur Kacke aus.

[C1-Matthias]

Wie kommst du denn da drauf Frank? Gepulvert muss nicht schlechter aussehen.

Gruß
Matthias

[Frank the Judge]

Matze, nixx für ungut. Meinst Du das ernst? Stell doch mal die beiden Sachen nebeneinander.
Will jetzt nicht sagen "Fielmann".

[C1-Matthias]

Kommt vielleicht drauf an wer es macht. Ich habe 3 Sätze Felgen (Stahl) gepulvert, da erkennst du keinen Unterschied. Auch die GS Felgen meiner ersten C6 waren gepulvert und alle dachten die wären lackiert worden. Noch sind meine Augen gut, glaubs mir.

Gruß
Matthias

[Frank the Judge]

Okay, ich glaube es Dir. Was soll ich sonst sagen?

[Supercharged]

Gepulvert schaut finde ich viel besser aus da die Felge komplett gepulvert wird auch Innenrand hinten einfach zu 100% komplett ...es ist günstiger...der Dreck bleibt nicht mehr so hängen ...sehe nur Vorteile.


Frank wo schaut es scheiße aus?
Schwarz glänzend beste Farbe für Pulverbeschichtung.



Gruß
Reiner