The making of "The QUEEN of DREAM"
#1
So Leute. Lassen wir mal die Katze aus dem Sack. Am 29.10 war es soweit und mein absoluter Traum ging in Erfüllung. Der Kauf einer Corvette C6 Ls3.
Nach 6 Jahren und 13 Tagen C4, steht jetzt das Auto (welches auf Platz 1 meiner Wunschliste steht) in unserer Garage. Ich möchte mich an dieser Stelle
ganz außerordentlich bei meiner Familie und meinen Freunden bedanken. Ihr habt bei dem ganzen Vorhaben hinter mir gestanden und mich unterstützt!
Danke auch an Herbie S. sowie an Molle, die beide Telefonisch mit Rat und Tat zur Seite standen. Das beste nun zum Schluss:
Ein ganz Besonderes danke schön geht an Papa, der Sich gemeinsam mit mir auf die Suche nach einem geeigneten Fahrzeug machte! Vielen, Vielen Dank an dieser Stelle !
Letztendlich war es Fahrzeug Nummer 3 wo alles gepasst hat. Fahrzeug 1, war nicht nach unserer Vorstellung, die 2. im Bunde hat kein geringer wie Daniel Keilwitz vor mir weg geschnappt!
Auf diesem Weg: Glückwunsch an Daniel.
Bei der 3. hat es dann geklappt. Einige Stellen sich vielleicht die Frage: was erwartet uns? Die Dempwolf´s haben doch die Pfanne heiß!? .
An dieser Stelle vor Weg . Sie bleibt nicht wie sie ist. Wir halten euch am laufenden und freuen uns auf ein neues Projekt mit interessanten Modifikationen.

Dieser Thread wird eine Dokumentation über unseren Umbau des Autos.

Fangen wir also an.
Das Ist Sie also, eine Competition aus dem Jahr 2008. Die Fotos entstanden am ersten Tag, nachdem wir Sie geholt haben.
[Bild: 23648964pw.jpg]

[Bild: 23648965cw.jpg]

[Bild: 23648966hp.jpg]




Uns war natürlich klar, dass wir die Finger nicht lange still halten konnten. Also haben wir uns am Montag kurzer Hand dazu entschlossen, mal die Überflüssigen Teile des Autos zu entfernen.

Bild1. Montag ca 16 Uhr
[Bild: 23648967ch.jpg]


Nach 2 gemütlichen Runden, war das gröbste dann schon mal entfernt.
[Bild: 23648968bq.jpg]
[Bild: 23648969db.jpg]



Die gute soll natürlich ganz im IDP Style umgebaut werden. Deshalb haben wir Sie nach dem zerlegen erst einmal gründlich gereinigt bevor es ans Eingemachte geht.
[Bild: 23648971fy.jpg]

Wir werden euch hier am laufenden halten.

Viele Grüße und Viel Spaß bei der Dokumentation

Marco
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#2
Moin Marco,

warum hast Du nicht einfach die vom Vadder übernommen?

mit gratulierendem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#3
Herzlichen Glückwunsch. OK!
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#4
Hallo Marco,
gutes Gelingen, bin gespannt, was dabei raus kommt.
Gruß, Martin
Lebe! Hier! Heute! Jetzt!!!
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#5
Meinen Glückwunsch zu dem Projekt! Yeeah!

Bin an Weihnachten mal wieder in Bad Lauterberg, kann man da schon mal was sehen? Waaas?

Gruß an Ingo
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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#6
Hi Marco,

meinen Glückwunsch zur neuen Vette. Wird bestimmt ein Hammerauto. Yeeah!
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#7
Hi Marco,

Herzlichen Glückwunsch zur Traumrealisierung. Ich mach ne Wette, die wird rattenscharf!



Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#8
Glückwunsch Marco. Yeeah!

Gratulierenden Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#9
Tach kleiner Irrer, dein Dad hatte gestern schon was angedeutet . :kreuz:
Wird bestimmt der Knaller. OK! OK!
Bin mal echt aufs Ergebnis gespannt. Waaas? Waaas?
Grüße Goldi   Feixen
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#10
Hi Marco,

Glückwunsch zur C6.

Da sind wir mal gespannt, wie die " Young Generation ",
Tuning an der C6 umsetzt.
Vom Vadder gelernt und eigene Ideen haben, ist schon ne coole Nummer.


Viel Erfolg,

wünschen alle 4PO. Zwinkern
Alles hat seine Zeit. 
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