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Zitat:Jedes Navi, jedes Mobiltelefon liefert doch auch ständig Daten - da regt sich auch niemand mehr darüber auf.
Blödsinn. Natürlich befasst man sich in IT-interessierten Kreisen ständig mit dem Thema, übrigens auch ein grosses Problem bei Windows 10, falls das jemand auf dem Heimcomputer einsetzt (weil es ja freundlicherweise kostenlos bereitgestellt wird).
Letztendlich liegt es in der Hand des Verbrauchers, Alternativen auszuwählen (was bei Smartphones zugegebener Weise schwierig ist, am Ende landet man da immer bei einem der 3 Grossen....).
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Hallo,
@Alex
Bei Android weiß ich es nicht, aber ich vermute mal (ohne eine Verschwörungstheorie erstellen zu wollen) mittlerweile gibt jedes Smartphone Daten weiter. Beim IPhone fand ich halt die Details des Bewegungsprofils erschreckend. Sah aus wie ein gut gepflegter Stasi-Bericht.
@JR
Meistens bin ich ja tatsächlich Deiner Meinung, und meist halte ich es auch mit der Datensammlerei wie Du. Ob uns hier aber diese Passivität weiterhilft wage ich zu bezweifeln.
Spätestens dann, wenn es wegen eines Verkehrsproblems (banales wegen Geschwindigkeit, oder schlimmer wegen Unfall) zu Gericht geht, können die Chancen für Einen deutlich geringer werden. Wenn man dann wegen der Auswertung der Daten verliert ist der Ärger wieder groß.
Dasselbe im Versicherungsfall. Hier können diese Daten gegen Dich verwendet werden und Du rennst ja heute auch nicht zum Richter und erklärst ihm, dass Du an Allem Schuld bist, inkl. dem Kleintiersterben am Oberrhein.
@all
Im Moment hat man die Datensammlerei ja zum Glück noch selbst im Griff, da das eigene Mobiltelefon die Schnittstelle ist. Wenn die Systeme in den Fahrzeugen aber mal autark werden, hat man gar nichts mehr unter Kontrolle. ...und leider sind die drei Gesetze der Robitik (Asimow) noch nicht von der Regierung abgesegnet.
Viele Grüße, Achim
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Hallo,
Leider macht Android das genau so und kann auch deaktiviert werden , ist aber sehr gut in zig Untermenues versteckt.
Man kann dann auch Google ganz genau sehen wo man im letzten Jahr z.B. Überall war sogar auf den m genau wen du aus dem Haus in die Garage bist oder zum Nachbar....
Gruß
Markus
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Kannst Du mir helfen, wie ich das deaktiviere, Markus?
(Interessiert bestimmt nicht nur mich)
Gruß Alex
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Schau mal im Menü "Einstellungen" unter "Ortungsdiensten". Mag sein, dass es noch in anderen Untermenüs versteckt ist. Müsste man alles mal genau durchlesen. Gruss Reinhard
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Also egal ist mir das nicht. Ersaufen werden die an den Daten wohl nicht. Macht eurem Ärger beim Händler bzw. GM Luft oder dem Gesetzgeber. Bis sich da was ändert wird das aber dauern und du ne Menge Leute organisieren müssen. Das wird erst anders wenn es den Herstellern finanziell an den Kragen geht.
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Eben!
Die einzige Chance, die Datenkraken gleich welcher Branche einzubremsen, hat - wenn überhaupt - der Gesetzgeber.
Ich selbst habe nur zwei Möglichkeiten, damit im Bereich Fahrzeuge genau wie bei den Smartphones umzugehen; entweder ich nutze es und muss damit leben oder gehe in eine Verweigerungshaltung und fahre nur noch Oldtimer. Und dazu muss man Oldtimer fahren, denn in den aktuellen Steuergeräten der Autos wird auch schon mehr abgelegt als man glaubt, worauf im Zweifelsfall per Gerichtsbeschluss zugegriffen werden kann.
Das muss dann eben jeder mit sich selbst ausmachen.
Zitat:Im Moment hat man die Datensammlerei ja zum Glück noch selbst im Griff, da das eigene Mobiltelefon die Schnittstelle ist.
Achim, Du fährst kein ganz neues Auto, oder?
Du schreibst hier quasi schon von der Steinzeit.
mit realistischem Gruß
JR
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Hi JR,
Ich lebe tatsächlich, zumindest teilweise, noch in der Automobilen Steinzeit. Das wird sich so schnell auch nicht ändern.
Natürlich weiß ich, dass z.B. BMW Connected Drive eine eigene Sim-Karte im Auto hat. Aber die ist eben auch wieder erreichbar und somit "abschaltbar". Schlimm wird es, wenn ich als Nutzer gar keinen Einfluß mehr darauf habe.
Sicher bieten eben BMW Connected Drive, Opel Onstar etc. jede Menge Komfortvorteile. Die Frage die ich mir als Nutzer stellen muss ist, ob es mir diese totale Überwachung mit allen rechtlichen und wirtschaftlichen Folgen wert ist.
Ich komme mit einem guten Navi auch ans Ziel (geht im Notfall sogar mit Karte) und brauche z.B. kein TomTomLive um aktuelle Blitzer zu sehen. Das TMC biete über das Radio entsprechende Stauumfahrungen und zu guter letzt meine Werkstatt kann den Fehlercode auch auslesen wenn ich vor Ort bin. Ebenso weiß ich, wann mein Auto zur Inspektion soll um hier nur ein paar Gründe zu nennen.
Immer noch nööö, will ich nicht!
Viele Grüße,
Achim
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Interessantes Thema!
Ebenso wie mein Vorposter gehöre ich dann wohl eher zu den Fossilien hier, mein jüngstes Auto wird demnächst 17 und mein Handy kann telefonieren und SMS schreiben
Die Gesetzgeber haben kein Interesse daran, diese (vlt illegale) Datensammelei zu stoppen, Gründe fürs Nichtstun finden die Damen und Herren schon genug und wie wir hier in der kleinen Gruppe sehen, ist es im Zweifel den meisten Leuten aus Bequemlichkeit dann doch lieber egal.........
Ich bin einfach der Meinung, dass ich selbst zu bestimmen habe: Ich fahre selbst und nicht ein "Hilfsprogramm" im Hintergrund, dass mein Tun überwacht, ich hab gelernt mit ner Papierkarte ein weit entfernt liegendes, unbekanntes Ziel zu finden und bei ner Panne braucht auch kein Mensch wirklich so ne Telematik.
Grüsse aus der Steinzeit
Markus
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
(Oscar Wilde)
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Die Einschränkungen, die man mittlerweile hinnehmen muss, um den Datenkraken in allen Bereichen der Kommunikation zu entgehen, wären mir einfach zu hoch.
Ich bin z.B. nach wie vor WhatsApp-Verweigerer, aber allein das ist im gesamten Umfeld schon ziemlich schwierig, weil man aus einer Reihe von Kommunikationsströmen schlichtweg ausgeschlossen ist.
Gruß
JR
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