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Dann können auch die Löcher in die Scheibengummis gebohrt werden..
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Auch die Frontabdeckung musste erstmal von Kit und Keim befreit werden.....
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Dann das übliche Ausbeulen. Es geht ganz gut mit einen sehr glatten schweren Metallunterlage. Zum Schlagen geht alles was der Form entspricht. Von flachem Hammer bis zu Schraubenzieher-Stiel.
Dabei fest auf die Unterlage drücken. Dann gibt es nur minimale Spuren auf der "schönen" Seite. Diese können dann weggeschliffen werden.
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Dann die groben Spuren wegschleifen .... beginnend mit 100er Papier ....
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..... über zwei Abstufungen bis zu 2400er nass .....
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... dann Polieren mit der Maschine...
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Die C1 ist eines der wenigen Autos die mit Hardtop besser aussehen als ohne. Die Linie ist für meinen Geschmack ziemlich perfekt......
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