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Zitat:Original von Micha993
nen umgebauten Wagen werden die wohl kaum wandeln
Sei dir da mal nicht so sicher
Marco viel Erfolg, hoffe dein Wagen läuft nach dem Umbau
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ich gehe davon aus dass nach dem Umbau alles gut ist..
Auch PS mässig muss er nachher besser im Futter stehen...
Marco
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@Gregor
leider geht es keineswegs nur um Rennstreckeneinsätze ich kenne jetzt mehrere Betroffenen alle fahren die Automatik.
kannst ja mal weiter oben mein Posting lesen normale Sonntagsfahrt über einen Pass bei 30Grad Aussentemperatur!
Marco
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Hallo,
Tikt bietet doch diese Hochsteller an, mit denen man die Motorhaube etwas anheben und trotzdem arretieren kann. Dadurch kann die warme Luft besser abgeführt werden.
Grüße
Axel
Axel Pfeiffer
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Wenn man mit der Z im ganz normalen Alltag fährt treten solche Probleme eigentlich nicht auf .
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Zitat:Original von cf17519
Zitat:Original von siggi-annette
Also,
ich war im Sommer mit meiner Z06 auch manchmal ordentlich unterwegs (keine Rennstrecke)
und hatte bis jetzt keinerlei Probleme, nur die Oeltemperatur ging manchmal so auf ca. 140 hoch.
Ich denke, wenn man mit der Z nicht gerade auf die Rennstrecke geht, ist alles okay.
Das ist sicherlich so, wir reden hier wirklich von Rennstreckeneinsätzen!
Gregor, es geht bei nicht heissen Aussentemperaturen auch auf der Rennstrecke ganz passabel
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Welche Rennstrecke und welche Zeiten sind dann möglich?