C3 Breitbau/Unikat - Historie ?
#1
Hallo zusammen,

ich bin zum ersten Mal " online ". Verzeiht, falls ich hier am Anfang noch Fehler machen sollte.
Vorgestellt habe ich mich bereits, so daß ich gleich loslegen kann.
Ich fahre seit ca. 4 Monaten eine C3 Stingray Breitbau und hoffe, daß sich in diesem Portal
Mitglieder befinden, die diese C3 kennen oder evtl. auch einmal Fahrer dieser Vette waren.
Leider konnte mir die Witwe des Eigentümers sehr wenig über das Fahrzeug erzählen.
Sie soll in den 80-er/90-er Jahren für ca. 78000,-- DM umgebaut worden sein, wobei die
Lackierung alleine schon ca. 25000,-- DM gekostet haben soll. Zudem soll sie in
Norddeutschland zumindest damals sehr bekannt gewesen sein.
Markant sind die 6 Rückleuchten (findet man nicht allzu oft), die Side-Pipes mit eingravierter
Stingray-Schrift sowie die im amerikanischen Retro-Look gehaltene Innenausstattung.
Ich hoffe auf zahlreiche Rückmeldungen.

   
   
   
   
Gruss Rainer

C7_Coup_red_60.png  
Nur wer eine Corvette sein Eigen nennt,
erkennt den wahren Sinn des Lebens.
(unbekannter Philosoph)
   
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#2
ich Zitiere,..
Sie soll in den 80-er/90-er Jahren für ca. 78000,-- DM umgebaut worden sein, wobei die
Lackierung alleine schon ca. 25000,-- DM gekostet haben soll.

ist da nicht jeweils ne Null zuviel ?? falls nicht meine ich das der Besitzer damals übern Tisch gezogen wurde,.. 25.000 DM für ne Lackierung,...
Von nichts kommt nichts
dumdidum dumdidum
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#3
Wenn bei den Lackierarbeiten die GFK-Arbeiten dabei waren, könnte der Preis schon realistisch gewesen sein.
Hinten so breit wie eine bayrische Bierbank, jedoch nicht ganz so praktisch .....  Prost!
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#4
Nein, keine 0 zuviel. Die GFK-Arbeiten sind in den genannten Beträgen inbegriffen. Und zur Lackierung. Die muss man in Echt gesehen haben. Bei Sonnenschein ändert sich der Grundton von schwarz in blau mt allen möglichen Glitzereffekten. Stelle morgen einmal ein Bild rein.

@ Dr. Seltsam
Ja extrem breit aber ich sitze ja Gott sei Dank nicht hinten drauf sondern vorne drin. An ihr ist soundso alles etwas anders. Sehr breit, sehr laut und auch die Bereitung ist nicht von schlechten Eltern. Vorne 285, hinten 345. Aber Gott sein Dank alles eingetragen und abgenommen. Zum Thema Lautstärke. Habe heute nachmittag bei einer Spritztour nicht einmal den Notarztwagen gehört,
hatte aber zum Glück meine Tochter dabei.
Gruss Rainer

C7_Coup_red_60.png  
Nur wer eine Corvette sein Eigen nennt,
erkennt den wahren Sinn des Lebens.
(unbekannter Philosoph)
   
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#5
(23.09.2017, 20:04)marlboroman schrieb: hatte aber zum Glück meine Tochter dabei.

... je nach Alter der Tochter kannst Du Dir mit so'ner Karre aber ganz schnell den Ruf ruinieren...  Bloss-weg-hier
I used to be indecisive. Now I'm not so sure.

Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.
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#6
Sorry verstehe nicht wie Du das meinst.
Gruss Rainer

C7_Coup_red_60.png  
Nur wer eine Corvette sein Eigen nennt,
erkennt den wahren Sinn des Lebens.
(unbekannter Philosoph)
   
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#7
So sieht die C3 bei Sonnenschein aus.
Bild US-Car Treffen in Sinsheim.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruss Rainer

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Nur wer eine Corvette sein Eigen nennt,
erkennt den wahren Sinn des Lebens.
(unbekannter Philosoph)
   
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#8
Hallo

Zitat:Sorry verstehe nicht wie Du das meinst.

Ist wohl Clicheemässig gedacht, so Zuhälter oder ähnliches.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#9
Warst wohl Sonntags da!
Ich konnte leider nur Samstags, sonst wäre mir das gute Stück wohl aufgefallen!
Sehr schön! Yeeah!
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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#10
Heißes Teil, größere Bilder wären schön, oder funzt das nur bei mir net?

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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