H4 LED

[corvette-mike]

hat jemand schon gute Erfahrungen mit LED-Birnen für H4 Scheinwerfer gemacht ?

[hans1]

Habe ich mir vor einer Woche für die C5 gekauft. Sieht im Scheinwerfer heller aus als H4. Bin dann bei Dunkelheit gefahren.
Man merkt überhaupt nicht, daß man Licht an hat. Die Dinger bringen kein Licht auf die Straße. Mm nach rausgeschmissenes Geld.
Bin dann auf Xenonlicht umgestiegen. Gibt es auch mit H4 Sockel. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

[racemovve]

Der ADAC hat die vor kurzem getestet. Durchaus positiv. Wenn man die gute Teile kauft

Wie H4 Xenon natürlich genauso unzulässig.

Ich hab im Van Xenon als Abblendlicht und testweise LED als Fernlichtlösung.
Beides taugt als normales Fahrlicht, aber das Fernlicht empfinde ich als zu schwach.

Das kann die orignale Halogenvariante aber auch nicht besser.

[starbiker]

Ich würde auf gute H4 Glühbirnen setzen, die AMS hat hier getestet: die "Bosch Plus 120 Gigalight" wirft das Licht am Weitesten. LEDs bringen nicht viel, mit Nachrüst-Xenon rumzufahren wäre mir zu heiss.

[Nobbi]

Ich kann mangels Erfahrung nichts zu LED oder Xenon-Nachrüstung sagen,
aber ich habe sehr gute Erfahrung mit "Osram Night Breaker Plus H4" gemacht.
Und man bekommt keine Probleme mit der Rennleitung.  

Gruß
Norbert

[Mass in Orbit]

Rennleitung gibt es bald nicht mehr, die habe ganz andere Sorgen als die blödsinnige Lampen.
Ärger bekommt man mit dem TÜV. Die springen da regelrecht drauf.

[renncorvette]

Gott sei Dank schaut der TÜV endlich mal danach, ist ja nicht mehr normal wie viele Blender unterwegs sind.

[JR]

Ich fahre in einigen Autos die "Osram Nightbreaker Laser" und bin hochzufrieden damit.

Mit einer illegalen Lichtlösung unterwegs zu sein, käme mir nicht in den Sinn.

Gruß

JR

[corvette-mike]

diese Speziel Halogenbirnen sollen eine extrem kurze Lebensdauer haben.
laut Auto-Motor-Sport ca. 300 Stunden
während "normale" Halogenbirnen bis zu 3.000 Stunden halten sollen .....

[JR]

Das ist es mir wert!

Gruß

JR