Ab November 2017 90% der C3 Reifen illegal

[maseratimerlin]

So sehe ich das auch. Tragfähigkeits- und die Höchstgeschwindigkeitskriterien müssen erfüllt sein.

Gruß

Edgar

[zuendler]

Und damit geht das Thema wieder von vorne los, weil 90% der Reifen die Geschwindigkeit nicht schaffen.

[mark69]

Eben nicht. Weil Reifen mit M+S Kennzeichnung weiterhin als Winterreifen gelten für Fahrzeuge, die vor dem 5. Mai 2012 erstmals in den Verkehr gekommen sind. Damit müssen sie die Geschwindigkeit nicht schaffen.

[zuendler]

Da stand, dass die gar keine besondere Kennzeichnung brauchen.
Dann könnte man auch behaupten ein Sommerreifen wäre auf dem Auto ein Winterreifen.
Zum Glück habe ich inzwischen eine TÜV-ler der einfach sagt dass es geht.
Über das Thema könnten sich Juristen wohl trefflichst streiten.

[mark69]

Klar kannst du behaupten, dass der auf deinem Auto montierte Reifen ein Winterreifen ist. Es wird nur schwierig werden, das nachzuweisen, wenn jemand den Nachweis dafür sehen will.

[zuendler]

Offiziell trifft das auf M+S ja auch zu, das sind ja jetzt keine Winterreifen mehr.

[mark69]

§72 StVZO
(1) Für Fahrzeuge sowie für Systeme, Bauteile und selbstständige technische Einheiten für diese Fahrzeuge, die vor dem 5. Mai 2012 erstmals in den Verkehr gekommen sind, gelten die zum Zeitpunkt ihrer Zulassung geltenden Vorschriften einschließlich der für diese Fahrzeuge erlassenen Nachrüstvorschriften fort.

Will heißen: Was früher ein Winterreifen war, das ist auch weiterhin ein Winterreifen. Aber nur für Fahrzeuge mit EZ vor 5. Mai 2012.

[zuendler]

Alles klar, danke! 

Robert darf seinen Prüfer weiterhin Rübenschwein nennen *lol*

[maseratimerlin]

Eben nicht. Weil Reifen mit M+S Kennzeichnung weiterhin als Winterreifen gelten für Fahrzeuge, die vor dem 5. Mai 2012 erstmals in den Verkehr gekommen sind. Damit müssen sie die Geschwindigkeit nicht schaffen.

So ist es, die haben ja auch eine Kennzeichnung.

Gruß

Edgar

[zuendler]

Ich habe jetzt solche White Letters von Good Year