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(28.11.2018, 10:03)Polanski schrieb: Bei mir wird's scheinbar zu heiß unter der Haube, sodaß sich minimale Bläschen darauf bilden.
Wenn die Hitze so gross ist, dass der Lack der Haube schon Blasen schlägt, wird es dafür Ursachen geben, die Du mit der Isolierung nicht "reparierst".
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Es sind tatsächlich nur mini Bläschen...quasi Pickelchen...der Motor selbst wird nicht zu heiß...alles im Top Bereich...
Danke an euch beiden!
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Die Ursache muss nicht die Wärme sein. Wenn das GFK vor dem Lackieren zwischen den Arbeitsgängen nicht richtig ablüftet / trocknet, dann kommen die Bläschen irgendwann von ganz allein.
Gruß
Frank
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Ich würde an der Haube nichts isolieren, weil der gesamte Motorraum - gerade bei den Jahren 63 und 64 ohne Entlüftungsschlitze - eh schon sehr warm wird.
Das ist nicht zuletzt der Glasfaserkarosserie geschuldet, die Temperatur viel schlechter ableitet als Stahl.
Mit so einer Isolierung erhöhst Du nur zusätzlich die Temp. im Motorraum.
Gruß
Markus
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Hallo, genau sowas steht gerade bei eBay Kleinanzeigen zu verkaufen!
Gruß Ronald
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Würde da auch eher wie der Vorredner eine schlechte Lackierung als Ursache sehen.... sprich du gibst dann an der falschen Stelle dein Geld aus.
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wenn ich mir die Matten so ansehe, frage ich mich warum du das nicht selber zuschneidest
Das Rohmaterial gibt es hier in Deutschland an jeder Ecke, Ebay usw
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